Dalam kebanyakan kasus, RPM ideal untuk per CVT Vario 125 adalah antara 3000 hingga 6000 RPM. RPM yang terlalu rendah dapat membuat mesin menjadi cepat panas dan memperpendek masa pakai clutch, sementara RPM yang terlalu tinggi dapat membuat tenaga motor terbuang sia-sia dan memperpendek umur mesin.

Baca Selengkapnya

Contoh kasus pada Honda Vario 125. Per kampas ganda original yang tersematkan berukuran 900 rpm, sedangkan untuk meningkatkan performa akselerasi atau tarikan awal minim gredek, ganti ke per yang ukurannya 1.500 rpm.

Baca Selengkapnya

• Tarikan Awal Jadi Lebih Berat.
• Boros Bahan Bakar.
• Resiko Kerusakan Meningkat.
• Umur Komponen CVT Berkurang.
• Upgrade Mesin dan Komponen CVT Lainnya.
• Pakai Roller yang Sesuai.
• Rutin Melakukan Perawatan Berkala.
• Roller 13-14 gram.

Pada motor matic standar, ukuran kekerasan per CVT 1.000 rpm atau lebih rendah.

Baca Selengkapnya

Vario 125 hadir dengan tenaga mesin 11.1 hp dan torsi 10.8 Nm. Kecepatan tertinggi Honda Vario 125 adalah 105 kmph.

Baca Selengkapnya

Ketika per CVT terlalu keras maka efeknya adalah belt CVT justru lebih cepat aus. Hal ini disebabkan per bekerja menekan secondary sliding sheave agar merapat ke CVT belt saat posisi idle.

Misalnya, untuk per sentrifugal dengan kode kekerasan 1.500 rpm. "Artinya per akan mengembang saat putaran mesin menyentuh 1.500 rpm," ungkap pria yang bermarkas di Jalan Walang Raya 28, Plumpang, Jakarta Utara.

Per cvt pcx thailand 1200 rpm original.

Misalnya, untuk tingkat kekerasan 1000 rpm maka dapat menggunakan per CVT warna biru atau putih. Sementara itu, untuk 1.500 rpm memiliki warna kuning dan 2.000 rpm menggunakan warna merah.

Per CVT aftermarket memiliki tingkat kekerasan yang bermacam-macam, mulai dari 1.000, 1.500, sampai 2.000 Rpm.

Efek per CVT yang terlalu keras

Jadi, per CVT yang terlalu keras akan membuat pulley semakin susah membuka.

Makin keras per akan membuat akselerasi semakin cepat. Namun top-speed akan berkurang. Untuk pengujian per yang lebih keras itu kita ambil merek RMG. Mewakili per-per CVT racing dari pasaran.

Biasanya, di motor dengan kondisi mesin standar, mekanik menyarankan untuk pakai per CVT dengan tingkat kekerasan 1.000-1.500 rpm. Sedangkan untuk tingkat kekerasan per di atas 1.500 rpm itu hanya dianjurkan untuk dipakai di motor yang mesinnya sudah dimodifikasi.

"Ganti roller terlalu enteng tapi tidak ada hitung-hitungannya bukannya bikin motor lari malah bisa bikin motor cuma menggerung," terangnya. Hal tersebut dikarenakan roller yang terlalu enteng bikin rpm mesin terlalu cepat naiknya.

Ukuran Roller yang Disarankan

16g: Ukuran roller standar untuk Vario 125. 17g: Ukuran roller yang lebih berat akan memberikan akselerasi yang lebih lambat tetapi akan menambah top speed.

Baca Selengkapnya

Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Baca Selengkapnya

Sementara Honda Vario 125 menggunakan mesin bertenaga 10,9 dk di 8500 RPM dan torsi puncak mencapai 10,8 Nm di 5000 RPM.

Baca Selengkapnya

Dengan basis mesin berkapasitas 125 cc, SOHC, berpendingin cair dan satu silinder Honda Vario 125 2022 mampu menghasilkan tenaga hingga 11,1 PS pada 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm pada 5.500 rpm. Kalau untuk konsumsi bahan bakarnya, Honda Vario 125 satu liternya bisa menembus 51,7 Km.

Baca Selengkapnya

Bicara soal spesifikasi mesin Honda Vario 125, ini ditenagai dua pilihan mesin Petrol berkapasitas 124.8 cc. Vario 125 tersedia dengan transmisi CVT tergantung variannya. Vario 125 adalah Scooter 2 seater dengan panjang 1918 mm, lebar 679 mm, wheelbase 1280 mm. serta ground clearance 131 mm.

Baca Selengkapnya