Nah kalau top speed, di spidometer New Vario 125 tembus di angka 113 km/jam. Dengan catatan untuk mencapai 100 km/jam cukup cepat, 100 km/jam ke 110 km/jam lama, dan 110 km/jam ke 113 km/jam sangat lama.

Baca Selengkapnya

Standarnya, per CVT Honda Vario 150 memiliki RPM sekitar 800. Berbeda jauh dengan per CVT milik Honda PCX 150 yang memiliki RPM sebesar 1.500.

Baca Selengkapnya

Torsi maksimalnya 10.8 Nm pada 5000 rpm. Sedangkan Vario 150 kapasitas mesinnya 150 cc, dengan diameter x langkah 57.3 x 57.9 mm. Daya maksimumnya 9.7 kW pada 8500 rpm, dengan torsi maksimal 13.4 Nm pada 5000 rpm.

Baca Selengkapnya

Vario 125 ditenagai oleh Pendingin Cairan PGM-FI 124.8 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 11.1 hp pada 8500 rpm dan Torsi 10.8 Nm pada 5000 rpm. Vario 125 memilik ketinggian kursi 769 mm.

Baca Selengkapnya

Sementara Honda Vario 125 menggunakan mesin bertenaga 10,9 dk di 8500 RPM dan torsi puncak mencapai 10,8 Nm di 5000 RPM.

Baca Selengkapnya

Dibilang KZR merujuk pada kode part yang dipakai Honda Vario 125 yang mengaspal sejak 5 Maret 2012 silam ini.

Baca Selengkapnya

Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125.

Baca Selengkapnya

Bicara soal spesifikasi mesin Honda Vario 125, ini ditenagai dua pilihan mesin Petrol berkapasitas 124.8 cc. Vario 125 tersedia dengan transmisi CVT tergantung variannya. Vario 125 adalah Scooter 2 seater dengan panjang 1918 mm, lebar 679 mm, wheelbase 1280 mm. serta ground clearance 131 mm.

Baca Selengkapnya

Standarnya, per CVT Honda Vario 150 memiliki RPM sekitar 800. Berbeda jauh dengan per CVT milik Honda PCX 150 yang memiliki RPM sebesar 1.500.

Baca Selengkapnya

Harga per CVT Vario 125 ini dibanderol sekitar Rp. 39.000 saja.

Baca Selengkapnya

Per Cvt Yamaha N-max PNP Aerox Original ( 1000 Rpm ) - Per Pully Original Yamaha N-Max Old / New Standar Pabrik.

Daya terbaik dihasilkan knalpot standar Vario 125cc CBS ISS pada putaran mesin 4000 rpm yaitu 0,9 kW atau 13,6% lebih tinggi dibandingkan dengan torsi yang dihasilkan dengan knalpot standard.

Baca Selengkapnya

Tenaga PCX 150 mencapai 14,5 dk di 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm di 6.500 rpm.

KZR itu bukan motor bebek Kawasaki lawas, tapi sering disebut karena jadi kode part Honda Vario 125 old. "Alasannya karena posisi duduk yang lebih nyaman," tambah Anggi.

Baca Selengkapnya

Spesifikasi Mesin Honda Vario 125

Honda Vario 125 terbaru dibekali mesin berkapasitas 124,8 cc, 1 silinder, 4 tak, SOHC, eSP, berpendingin cairan. Tenaga tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 10,9 hp pada putaran 8.500 rpm dengan torsi maksimum 10,8 Nm di putaran 5.000 rpm.

Baca Selengkapnya

Konsumsi bahan bakar yang rendah, juga kecepatan maksimal yang masih kompetitif di kelas 125 cc. Apalagi bagasinya yang lumayan besar, sehingga juga jadi motor favorit. Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya

Berdasarkan hasil pengetesan internal, konsumsi BBM New Honda Vario 125 mencapai 51,7 km/liter. Honda menyebut konsumsi BBM itu dites dengan metode WMTC (World Motorcycle Test Cycle) Euro 3 dengan fitur Idling Stop System (ISS) menyala. Seperti diketahui kapasitas tangki New Honda Vario 125 yakni 5,5 liter.

Baca Selengkapnya

Perbedaan yang lebih kentara terletak pada spesifikasi mesinnya. Untuk tipe 150 cc bisa menghasilkan tenaga sebesar 12,9 dk per 8.500 rpm dan torsi maksimum 13,4 Nm per 5.000 rpm. Sedangkan untuk tipe 125 cc menghasilkan tenaga hingga 10,9 dk per 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 10,8 Nm per 5.000.

Baca Selengkapnya