Injektor old vario 125 lama - vario 125 led 6 lubang KEIHIN.

Baca Selengkapnya

Sekilas, injektor Honda Vario 125 dan Honda Scoopy sama-sama mempunyai 6 lubang atau holes.

Variasi diameter lubang injektor yang digunakan adalah 6 mm, 8 mm, dan 10 mm, dan 12 mm.

Jika dilihat dari fisiknya, injector ADV150 dan PCX sama-sama punya lubang injector (holes) 6. "Baik Honda PCX 150 dengan Honda ADV150 itu pakai injector 6 holes.

Untuk menjaga kondisinya agar tetap baik, injektor wajib dibersihkan setiap interval 10.000 km sekali.

Seperti part atau komponen lain, injektor di mesin motor juga bisa mengalami kerusakan dan harus segera diganti oleh pemiliknya.

Secara sederhana, fungsi injektor motor adalah untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar dengan cara mengubah partikelnya menjadi kabut. Lubang kecil pada komponen injektor motor itulah yang bertugas mengubah bahan bakar menjadi kabut.

"Injektor Yamaha NMAX itu hanya ada 6 holes, sedangkan injektor Yamaha R15 V3 itu punya 10 holes," tambahnya.

"Injektor Honda CB150R memiliki 6 lubang dan menyemburkan 140 cc per menitnya," buka Reagan Djojomartono Putra dari Rere Modified di daerah Daan Mogot, Jakarta Barat. "Sementara injektor Ninja Mono punya 10 hole sehingga bensinnya lebih deras," yakinnya.

Untuk injektor Lexi, V-Ixion atau R15 masih menggunakan 6 hole.

Perbedaan Injector hole standart (hole 6) dengan variasi diatasnya adalah pada jumlah bahan bakar atau injector flow rate. Untuk Injector hole standart Honda Adv 150 cc dengan 6 hole sebesar 125 cc/min, sedangkan untuk variasi Injector racing brt 8 hole diatasnya sebesar 150 cc/min.

Debit bensin yang dikeluarkan injektor bawaan Honda Vario 150 hanya 100 cc per menit. "Kalau motor sudah bore up tentu kurang, pembakaran jadi terlalu kering," lanjut Richi.

Baca Selengkapnya

Injektor yamaha aerox standar 6 hole/ lubang soket besar. Sesuai standar bawaan motor,, cocok buat upgrade dibawah 150 cc supaya tarikan lebih responsif.

INJEKTOR, INJECTOR VIXION NEW (1PA) 6 HOLE/LUBANG ASLI YAMAHA.

Produk ini bisa digunakan oleh motor: BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang)

Biaya servis injeksi hanya sekitar Rp 35.000,- sampai Rp 40.000,-. Jika menggunakan metode infus, servis hanya perlu dilakukan tiap pemakaian 15.000 sampai 20.000 km. Bisa juga dilakukan bersamaan dengan servis lainnya.

• Motor Tiba-Tiba Sulit Distarter.
• Mesin Tiba-Tiba Sering Brebet.
• Motor Mendadak Mati tanpa Sebab.
• Warna Asap Knalpot Lebih Pekat.
• Mesin Mogok dan Sama Sekali Tidak Bisa Dihidupkan.
• Motor Terasa Berat.
• Suara Mesin Kasar.