Secara pabrikan, Honda Vario 125 biasanya menggunakan oli mesin MPX-2 SAE 10W30. Namun selain oli ini, pengguna juga dapat menggunakan beberapa oli dengan merk yang berbeda di pasaran.

Baca Selengkapnya

Kapasitas oli mesin Vario 125 adalah 0,78 liter. Jangan melebihi atau kurang dari jumlah oli yang direkomendasikan, karena ini dapat memengaruhi kinerja mesin dan dapat merusak komponen mesin.

Baca Selengkapnya

Oli gardan bisa digunakan dalam waktu yang lebih lama. Honda menganjurkan untuk ganti oli mesin tiap jarak tempuh 1.500 – 3.000 km, sementara Yamaha menganjurkan tiap 2.000 – 3.000 km. Sedangkan saran penggantian oli gardan adalah tiap penggunaan kendaraan sejauh 8.000 – 10.000 km.

Cara Ganti Oli Gardan Honda Vario Techno 125, Bisa Dilakukan di Rumah. Daya Auto – Oli gardan atau oli transmisi sejatinya harus diganti pada 8.000 km atau jika dalam hitungan bulan sekitar 8 bulan penggunaan.

Baca Selengkapnya

Spesifikasi yang dimiliki adalah SAE: 10W-40, JASO MB dan API SL. Oli ini bisa digunakan untuk semua motor matic dengan kapasitas 125 cc. Oli ini dijual dengan harga sangat terjangkau, yaitu Rp49.000 sudah termasuk ganti oli gratis.

Honda Vario 125 memiliki kapasitas tangki bahan bakar 5.5 L liter, artinya Vario 125 memungkinkan untuk dikendarai lebih jauh dan lebih lama.

Baca Selengkapnya

New Honda Vario 125 sudah dibekali dengan standar emisi Euro3. Meskipun demikian, pengaturan mesin dan proses pembakarannya masih memungkinkan motor ini untuk menggunakan bahan bakar dengan RON 88, yang merupakan nilai oktan minimal. Anda dapat menggunakan bahan bakar dengan RON 88 atau lebih tinggi.

Baca Selengkapnya

Kelebihan oli MPX 2 sendiri antara lain:

Masa pakai oli hingga 4000 kilometer sehingga perawatannya lebih mudah. Memiliki visco improver technology yaitu teknologi yang berguna untuk menstabilkan suhu mesin motor matic dan mengurangi penguapan sehingga mesin lebih mudah dihidupkan.

Seiring berjalannya waktu dan lamanya pengoperasian kendaraan matic, maka tingkat kekentalan pada oli gardan juga akan semakin berkurang dan terkontaminasi. Apabila ini terjadi, hal tersebut merupakan pertanda bahwa oli gardan motor matic habis dan harus segera diganti karena telah tidak layak untuk digunakan lagi.

Lalu Motor Apa Saja yang Menggunakan Oli Ini? Tentu jika mengacu pada deskripsi produk dari oli AHM MPX 2, maka motor yang akan bisa menggunakan oli ini adalah semua motor Honda dengan jenis matic. Mulai dari BeAT, BeAT Street, Genio, Scoopy, Vario 125, Vario 160, PCX, ADV 160, PCX e-HEV, hingga Honda Forza.

Waktu yang tepat untuk mengganti oli gardan pada sepeda motor dapat bervariasi tergantung pada merek, model, dan kondisi penggunaan sepeda motor tersebut. Namun, umumnya, rekomendasi penggantian oli gardan adalah sekitar 10.000-20.000 kilometer atau setiap 1 tahun sekali.

Terdapat dua jenis oli pada motor matic Honda Vario 125 yang memerlukan penggantian secara berkala yaitu oli gardan dan oli mesin.

Baca Selengkapnya

Salah satu dampak tidak mengganti oli gardan adalah bakal menghasilkan suara bising pada mesin yang disebabkan karena gesekan pada semua komponen gear. Pada akhirnya hal ini akan menimbulkan kerusakan yang parah pada gear transmisi mobil.

Oli motor vario Pertamina Fastron Techno 10W-30 (1 liter) - Rp 30.000. Oli motor vario Shell Advance AX5 10W-30 (1 liter) - Rp 35.000. Oli motor vario Mobil Super Moto 10W-40 (1 liter) - Rp 28.000. Oli motor vario Federal Oil Sprinta F1 10W-40 (1 liter) - Rp 25.000.

Baca Selengkapnya

Ini artinya, oli Shell kuning (HX6) cenderung lebih cocok digunakan untuk mesin dengan teknologi sistem pelumasan yang tidak terlalu rumit. Sedangkan oli Shell biru (HX7) cenderung lebih cocok digunakan untuk mobil yang mesinnya menggunakan sistem pelumasan yang lebih rumit dan membutuhkan oli yang lebih encer.

• Oli AHM MPX 2 Matic 10W-30.
• Oli Federal Matic 30.
• Oli Top 1 Action Matic Sae 10W-30.
• Shell Advance AX7 Scooter 10W-30.
• Motul 4T Scooter 10W-30.
• Oli Enduro Matic.
• Oli Castrol Power 1 Scooter 10W-40.
• Oli Repsop Matic 10W-30 4T.

Baca Selengkapnya

Perbedaan Fungsi Oli Mesin dan Oli Gardan

Sesuai namanya, kedua jenis oli ini memiliki fungsi yang berbeda sesuai dengan komponennya. Oli mesin berkaitan dengan bagian mesin pembakaran internal, sedangkan oli gardan dengan roda gigi.

Salah satu penyebab oli motor cepat habis adalah kebocoran pada seal oli. Seal oli yang bocor dapat menyebabkan oli yang seharusnya berada di dalam mesin motor keluar dan berkurang. Faktanya, seal oli yang bocor merupakan masalah yang sering dihadapi oleh para pemilik kendaraan.