Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Bahan bakar dengan RON 92-95 di antaranya: bensin dengan RON 95, Super, Pertamax, dan Performance 92.

Baca Selengkapnya

Hal ini sudah diuji oleh pihak Honda sendiri, dengan menggunakan metode WMTC (World Motorcycle Test Cycle) Euro 3 dan fitur Idling Stop System (ISS) dalam kondisi aktif. Kita tahu bahwa New Honda Vario 125 memiliki tangki bensin dengan kapasitas 5,5 liter.

Baca Selengkapnya

Pertamax Turbo (RON 98) Pertamax Turbo dapat dikatakan sebagai bahan bakar andalan Pertamina yang kini sedang menuju standar EURO IV. Adapun nilai oktan yang terkandung pada bensin ini berjumlah 98 dan cocok digunakan kendaraan dengan rasio kompresi 11:1 sampai 13:1.

Oleh karena itu, ketika Anda memiliki mesin dengan kompresi 12, disarankan untuk menggunakan bensin dengan oktan 95 atau lebih tinggi. Pemilihan bensin yang sesuai dengan kompresi mesin adalah salah satu langkah penting dalam menjaga kinerja yang optimal dan mencegah masalah yang mungkin terjadi.

Jika kompresi mesin diatas 11:1 sampai hampir 13:1, disarankan memakai bensin dengan RON 98 seperti Pertamax Turbo. Jika kompresinya di atas 10:1 sampai 11:1, idealnya menggunakan bensin RON 92 seperti Pertamax.

Seperti diketahui, untuk jenis bensin, saat ini Pertamina menjual 4 produk yaitu BBM Pertalite (RON 90), Pertamax (RON 92), Pertamax Green (RON 95), dan Pertamax Turbo (RON 98).

Spesifikasi dan Fitur Honda Vario 150 (2015-2018)

Dari segi performa, Honda Vario 150 old dibekali bekali mesin 150 cc, 4-tak, SOHC, eSP, pendingin cairan, dan sudah injeksi PGM-Fi. Di atas kertas mampu memproduksi tenaga maksimal 12,4 Hp pada 8.500 rpm dan torsi 12,8 Nm di 5.000 rpm.

Baca Selengkapnya

Diulas Solopos.com sebelumnya, kapasitas tangki Vario 125 cc adalah 5,5 liter. Dengan demikian, biaya yang dibutuhkan untuk mengisi bensin full tank sepeda motor tersebut adalah Rp55.000 dengan BBM jenis Pertalite. Perlu diketahui, saat mengisi bensin full tank disarankan jangan sampai meluber.

Baca Selengkapnya

Vario 150 adalah motor atau skuter matic keluaran Honda dengan mesin 150cc. Meski menggunakan teknologi yang sudah sangat maju yang umumnya mengutamakan efisiensi BBM, bisa saja Vario menjadi motor yang boros.

Baca Selengkapnya

Masih mengutip laman yang sama, Honda Vario 125 new memiliki rasio kompresi 11,0:1. Dengan begitu, motor yang satu ini cocok untuk diberikan bahan bakar dengan oktan atau RON 92-95.

Baca Selengkapnya

Jika kompresi mesin diatas 11:1 sampai hampir 13:1, disarankan memakai bensin dengan RON 98 seperti Pertamax Turbo. Jika kompresinya di atas 10:1 sampai 11:1, idealnya menggunakan bensin RON 92 seperti Pertamax.

Shell V-Power adalah pilihan tepat jika Anda menggunakan mobil dengan rasio kompresi 11:1 hingga 12:1. Jenis BBM ini memiliki nilai RON 95.

Shell V-Power Diesel diperuntukkan bagi kendaraan bermesin diesel modern karena memiliki angka setana 51 dan kandungan sulfur 10 ppm yang merupakan salah satu standar emisi Euro 5.

“Hampir semua mobil modern dari pabrikan sudah disetel untuk menggunakan bahan bakar berkualitas, minimal RON 92. Itu bisa dilihat dari spesifikasi mesinnya yang memang memiliki kompresi tinggi, sehingga pemakaian Pertalite bisa membuat tarikan mesin kurang bertenaga” ucap Eko Setiawan pemilik Everest Motor kepada

Shell Super merupakan bahan bakar yang setara dengan Pertamax, karena memiliki bilangan oktan RON 92. Shell Super ini cocok dipakai mobil yang memiliki kompresi mesin 9:1 hingga 10:1, seperti mobil Xpander, Avanza, Xenia, dan sejenisnya.

Kesimpulannya Vario 125 pakai Pertalite atau Pertamax Sama sama Irit sob !

Baca Selengkapnya

Seperti dikutip dari website Pertamina, untuk bahan bakar jenis Pertamax dengan RON 92, maka rasio kompresi mesin mobil yang cocok adalah 10:1 hingga kompresi 11:1. Kemudian contoh lainnya adalah Pertamax Turbo dengan RON 98, maka rasio kompresi mesin mobil yang cocok yakni lebih dari 12:1.

Dikutip dari laman MyPertamina, ada beberapa jenis sepeda motor yang disarankan untuk menggunakan Pertamax Turbo. Berikut beberapa karakteristik yang harus Anda perhatikan: Motor jenis sport yang punya kapasitas >250 cc. Motor yang punya rasio kompresi 11:1 hingga 13:1.

Kendaraan dengan nilai oktan 92 umumnya cocok digunakan untuk mobil tipe low cost green car (LCGC) dan untuk motor di atas 125cc.

Pertalite lebih efisien daripada Pertamax, sehingga mesin menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat. Akan tetapi tentu pengguna juga harus mengetahui karakter mesin yang dipakai kendaraan bermotor miliknya.