Umumnya, v-belt disarankan untuk segera diganti jika sudah digunakan berkendara lebih dari 20 ribu kilometer.

Faktanya, jarak tempuh tidak memberi pengaruh besar pada v-belt. Faktor utama yang menyebabkan v-belt mudah putus adalah akselerasi atau beban kerja pada belt yang terlalu berlebihan.

**Vbelt / Vanbelt** Tipe : Honda Vario 125 FI Produk : Astra Honda Motor (AHM) Manufaktur : Honda Genuine Part (HGP) Kode : 23100 - KZR - 601 * Produk yang kami jual kami jamin 100% sesuai Deskripsi dan Sesuai Foto.

Baca Selengkapnya

Belt CV, v-belt atau vanbelt Honda Vario 125 juga wajib diganti berkala. Usia pakai belt atau sabuk baja ini biasanya 15 ribu sampai 25 ribu kilometer. Jadi kalau kalian servis setiap 4 ribu kilometer sekali atau setara 3 bulan, belt ini bisa diganti setiap 1 tahun sampai 1,5 tahun.

Baca Selengkapnya

Jasa Penggantian Fan Belt Mobil

Biasanya, bengkel umum memasang tarif jasa ganti fan belt sekitar Rp110 ribu hingga Rp160 ribu.

Fungsi ring piston dan pergerakan katup diatur dengan V belt yang berfungsi sebagai transimisi penggerak. Jadi tidak mengganti V belt rusak hanya akan menimbulkan kerusakan yang lebih parah pada mesin mobil. Perlu diingat bahwa kerusakan satu komponen saja akan memicu tidak berfungsinya mesin-mesin mobil yang lain.

Salah satu cara paling mudah dengan cara melihat fisik tanda vbelt motor matik harus ganti yaitu dengan melihat lekukan dengan membentuk huruf V yang ada pada bagian bergerigi. Lalu, perhatikan setiap bagian, jika ada yang retak maka sudah bisa dipastikan vbelt motor matik kamu sudah saatnya diganti.

Jika fan belt putus atau aus, bisa menyebabkan mesin mobil mengalami overheating atau berbagai masalah lainnya, sehingga penting untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan secara teratur.

Umur roller motor matic biasanya berkisar 25.000-27.000 kilometer. Setelah motor melalui jarak tersebut, roller umumnya harus diganti karena penyok atau rusak.

Perbedaannya hanya dari tipe v-belt yang terpasang, Vario 125 pakai model single teeth dan Vario 150 model double teeth. "Secara fungsi dan saat dikendarai juga tidak ada perbedaan, karena gerigi bagian luar fungsinya hanya sebagai pendingin tambahan di cvt," yakinnya.

Baca Selengkapnya

Tak terkecuali V-Belt yang tiap merek skutik pasti berbeda-beda. Oleh karena itu jika ingin melakukan penggantian, diwajibkan memakai V-Belt sesuai anjuran pabrikan agar tak ada kendala dan masalah. Umumnya, perbedaan V-Belt antar motor matik berada di ukuran, ketebalan, panjang dan lebarnya.

penggunaan V-Belt adalah 25.000-30.000 KM. 27.000 KM. kondisi komponen tersebut ya. Dapatkan V-Belt dan Roller di Planet Ban terdekat!

Biaya servis CVT Honda Vario 125 di AHASS ternyata dibanderol enggak sampai Rp 80 ribu. "Biaya servis CVT Honda BeAT dan Honda Vario series Rp 75 ribu," ucap Feby selaku Front Desk AHASS Kawi kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/23).

Baca Selengkapnya

Service CVT antara Rp50.000 – Rp100.000.

Cara Ganti Oli Gardan Honda Vario Techno 125, Bisa Dilakukan di Rumah. Daya Auto – Oli gardan atau oli transmisi sejatinya harus diganti pada 8.000 km atau jika dalam hitungan bulan sekitar 8 bulan penggunaan.

Baca Selengkapnya

Menurutnya, biasanya umur fan belt berkisar 30.000 sampai 40.000 Km. Selain itu, tanda-tanda fan belt sudah waktunya diganti bisa dilihat secara fisik.

Tali kipas atau fan belt adalah komponen mesin mobil yang berfungsi mengantarkan putaran mesin ke berbagai komponen mobil lainnya seperti AC, hidrolik power steering, poros alternator, water pump dan lain-lain.

Vanbelt sendiri berfungsi untuk menggerakkan atau menghubungkan beberapa komponen di mesin, mulai dari kompresor AC, alternator, ekstra fan, hingga power steering hidrolik. Meski vanbelt minim perawatan, tetapi Anda harus tetap memperhatikan kondisinya.

Jika V-belt yang aus terus digunakan maka putaran akan menjadi selip. Sehingga tenaga engine yang teruskan tidak maksimal.

Sabuk V-Belt Aus

Ausnya v-belt menyebabkan motor terdengar kasar seperti rantainya mengendur. V-belt yang aus menyebabkan tutup CVT sering tergesek oleh belt. Akibatnya, motor akan terdengar suara seperti kretek-kretek. Sama seperti kendurnya rantai.