Baca Selengkapnya

Biaya servis CVT Honda Vario 125 di AHASS ternyata dibanderol enggak sampai Rp 80 ribu. "Biaya servis CVT Honda BeAT dan Honda Vario series Rp 75 ribu," ucap Feby selaku Front Desk AHASS Kawi kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/23).

Baca Selengkapnya

Buat yang belum tahu, istilah kirian adalah upgrade atau modifikasi pada CVT motor matic. "Kirian ini karena posisi dari CVT kan ada di sebelah kiri, kalau kanan itu knalpot makanya kenapa upgrade CVT itu sekarang dikenal sebagai kirian," buka Dustin owner Garage +62 di daerah Kembangan, Jakarta Barat.

Yang dimaksud dalam kirian adalah bagian motor sebelah kiri, yang terdiri dari CVT, roller, rumah dan kipas pulley, kampas ganda, mangkok kampas ganda, belt, per cvt dan per sentrifugal.

Buat yang belum tahu, istilah kirian adalah upgrade atau modifikasi pada CVT motor matic. "Kirian ini karena posisi dari CVT kan ada di sebelah kiri, kalau kanan itu knalpot makanya kenapa upgrade CVT itu sekarang dikenal sebagai kirian," buka Dustin owner Garage +62 di daerah Kembangan, Jakarta Barat.

Baca Selengkapnya

Karena paket servis CVT tidak termasuk dalam paket servis ringan atau servis berkala.

Rutin Melakukan Service

Per 10.000 km. Service yang dilakukan adalah melakukan pemeriksaan dan pembersihan di komponen CVT. Tidak lupa juga memberikan pelumas agar gesekan yang terjadi saat CVT bekerja tidak menimbulkan efek panas yang bahaya bagi kendaraan.

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Kapasitas mesin Honda Vario 125 bisa diupgrade jadi 155 cc. Hal ini sudah sering dilakukan oleh bengkel spesialis Honda Vario series, Gilang Speed Way (GSW).

Baca Selengkapnya

Jika Anda memiliki Honda Vario 125, ukuran seher adalah 52.4 mm, sementara ukuran pen piston adalah 13 mm.

Baca Selengkapnya

Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Bahan bakar dengan RON 92-95 di antaranya: bensin dengan RON 95, Super, Pertamax, dan Performance 92.

Baca Selengkapnya

Modifikasi CVT atau (Continuously Variable Transmission), biasa disebut upgrade kirian karena berada sebelah kiri motor. Tujuannya persis seperti modifikasi gear dan rantai, yaitu merubah rasio agar meningkatkan akselerasi atau topspeed.

Pemilik Scooter VIP, Dennil Sagita mengatakan, upgrade kirian merupakan modifikasi yang paling sering dilakukan para pemilik Vespa. Modifikasi ini disukai karena bisa meningkatkan performa motor untuk harian, sehingga cocok digunakan buat stop and go di kemacetan.

Lantas apa saja yang dilakukan saat upgrade kirian ? "Banyak sekali, misalnya mengubah sudut kemiringan puli depan (driven pulley), mengganti ukuran roller, mengerok rumah roller (variator)," terangnya.

Transmisi CVT sangat tinggi friction loss dan sistem puli yang mengharuskan putaran tinggi untuk bisa melajukan motor. Hal ini membuat motor matic cenderung lebih boros bahan bakar dibanding motor manual dengan mesin yang sebanding.

PERBARUI UPGRADE CVT

Memperbarui CVT atau yang lebih dikenal dengan istilah 'upgrade kirian' bisa menambah akselerasi motor tanpa harus di-bore up. Ada beberapa bagian CVT yang harus diganti, seperti bagian pulley, per CVT, rumah mangkok kampas ganda, dan roller.

Ubahan atau upgrade CVT sama sekali tak berpengaruh pada konsumsi bahan bakar. Sebab ubahan yang dilakukan hanya di sektor penggerak atau distribusi tenaga saja.

Kata "Kirian" berasal dari kata kiri yang merujuk pada posisi CVT yang ada di motor matic. Jadi yang dimaksud Upgrade kirian itu merujuk pada upgrade CVT pada motor matic.