Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Jika penyaring atau filter bahan bakar tersumbat atau kotor, aliran bahan bakar pada sistem mobil menjadi terbatas dan tidak konsisten. Akibatnya, mesin mobil menjadi susah untuk dinyalakan.

Di sini pentingnya fungsi filter fuel pump, memang penggantiannya nggak secepat filter udara, namun saat motor menginjak 25.000–30.000 km, filter fuel pump ada baiknya diganti.

Khusus motor 125 cc, filter udaranya perlu diganti jika sudah menempuh jarak 15.000 kilometer atau 15 bulan sekali. Sedangkan model yang kapasitas mesin 150 hingga 250 cc punya jadwal penggantian setelah menempuh jarak 12.000 kilometer atau 12 bulan sekali.

Baca Selengkapnya

Ganti Filter Secara Rutin

Namun umumnya, untuk motor matic waktu ganti filter yang direkomendasikan yaitu setiap 12.000 km-15.000 km atau 12-15 bulan sekali. Sedangkan khusus motor bebek adalah setiap interval 10.000 km atau 10 bulan sekali.

Honda Vario 125 memiliki kapasitas tangki bahan bakar 5.5 L liter, artinya Vario 125 memungkinkan untuk dikendarai lebih jauh dan lebih lama.

Baca Selengkapnya

Motor dengan rasio kompresi tinggi (11:1) seperti Honda CBR150R, CBR150RR, Sonic 150, GTR 150, Vario 125 FI eSP, Vario Techno 110 FI, dan Vario Techno 125 FI, disarankan menggunakan bahan bakar tinggi oktan seperti Pertamax Turbo, Shell V-Power, atau Performance 95.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Selain itu, filter bensin juga mengatur laju aliran bahan bakar agar tidak terlalu boros. Maka, kapan sebaiknya waktu yang tepat untuk mengganti filter bensin mobil? Idealnya, komponen ini perlu diganti setiap kendaraan telah menempuh jarak 40.000 km atau setiap 2 tahun.

Selain itu fuel pump juga berfungsi untuk menjaga tekanan dari bensin agar tetap tinggi. Namun ada kalanya fuel pump ini melemah dan menyebabkan tekanan bensin menjadi lemah. Alhasil bensin tidak bisa terdistribusi secara maksimal.

Filter fuel pump motor injeksi yang kotor ternyata masih bisa dibersihkan. Selama kondisinya tidak robek atau berlubang, filter fuel pump masih bisa dibersihkan dan dipakai lagi. Untuk membersihkannya kalian harus melepas terlebih dahulu filter fuel pump yang posisinya ada di dalam tangki.

• Mobil Menjadi Lebih Sulit Dinyalakan. Ciri fuel pump mobil rusak yang pertama adalah mobil menjadi lebih sulit dinyalakan.
• Lampu Indikator Injeksi Menyala.
• Konsumsi Bahan Bakar Menjadi Tidak Efisien.
• Mesin Mobil Kurang Bertenaga.
• Sekring Fuel Pump Terbakar.
• Bau Bahan Bakar yang Menyengat.

Tanpa penyaringan ini, material asing yang terkandung pada bahan bakar akan menimbulkan kerusakan, utamanya pada komponen yang bergerak. Kotoran juga berisiko menghasilkan karat pada mesin.

Celakanya, rotak alias fuel pump bila rusak sulit diperbaiki dan perlu ganti baru.

Baca Selengkapnya

Servis filter udara umumnya sekitar Rp 50 ribu.

Kotoran yang menumpuk pada saringan udara membuat suplai udara ke ruang bakar jadi terhambat, sehingga proses pembakaran di ruang bakar jadi tidak maksimal. Akibatnya performa sepeda motor pun jadi berkurang dan tarikan mesin menjadi berat.

Saringan udara yang tidak diganti secara rutin berujung kepada boros bensin, penyebabnya ada campuran udara tersendat dan menimbulkan endapan di ruang bahan bakar.