Aki yang banyak digunakan untuk mengganti aki lama pada motor Vario 125 antara lain aki GS Astra MF Gold GTZ-5S dan aki Bosch AGM RBTZ5S.

Baca Selengkapnya

• Mesin Sulit Dihidupkan.
• Starter Tidak Menyala atau Berbunyi Klik Ketika Ditekan.
• Cahaya Lampu Motor Meredup.
• Suara Klakson Mengecil atau Tidak Nyaring.
• Tampilan Speedometer Semakin Redup.
• Tegangan Aki Motor di Bawah 12 Volt.
• Tarikan Motor Menjadi Berat atau Lemah.

• Aki GS Astra GTZ5S.
• Aki Aspira GTZ5S MF.
• Aki Yuasa YTZ4V.
• Aki GS Astra GTZ4V.
• Aki Motobatt MTZ5S.
• Aki Federal Quantum Matic GTZ5S.
• Aki Motobatt Gel MTZ6S.

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

Benarkah hanya aki basah saja yang bisa di charge lagi? Ternyata tidak. Aki kering yang soak atau lemah pun bisa dicharge seperti halnya aki basah. Dengan catatan aki kering masih dalam kondisi sehat atau normal.

Aki Vario 125 merupakan aki kering atau free maintenance yang tidak memerlukan perawatan saat digunakan.

Baca Selengkapnya

Biaya setrum aki motor di bengkel umumnya berkisar antara Rp10.000 hingga Rp50.000, tergantung kapasitas dan jenis aki. Namun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan: Biaya setrum bergantung pada kapasitas aki. Semakin besar kapasitas aki, biaya setrumnya juga semakin mahal.

Kesimpulannya, jawaban dari pertanyaan apakah aki kering bisa dicas adalah bisa.

• Starter pada motor tidak menyala atau mati.
• Suara klakson motor tidak nyaring.
• Cahaya lampu redup.
• Sepeda motor tidak bisa dihidupkan.

Motor sendiri, pada perkembangannya dewasa ini, semakin banyak menawarkan fitur yang memerlukan daya listrik. Termasuk saat starter, sekarang semakin banyak motor yang memanfaatkan pengapian DC sehingga aki benar-benar dibutuhkan untuk menyalakan mesin. Tanpa aki, motor tidak dapat hidup.

Kekurangan Aki Kering

Menggunakan aki kering, itu berarti Anda harus siap memanaskan mesin kendaraan secara rutin untuk menjaga performa aki. Karena maintenance-free, aki kering tidak bisa diisi ulang dan harus diganti dengan yang baru. Usia penggunaannya pun cukup singkat, hanya berkisar 2 tahun saja.

Aki GS merupakan salah satu merk aki motor yang sangat direkomendasikan oleh Astra Otoparts untuk kendaraan Anda. Aki ini termasuk dalam jenis aki kalsium, yang berarti aki ini menggunakan teknologi kalsium untuk meningkatkan daya tahan dan performa.

Bicara soal pergantian aki, perlu diketahui bahwa kondisi aki yang baru ternyata tidak bisa untuk langsung digunakan segera setelah pembelian.

GS atau Gestational Sac adalah ukuran kantung kehamilan yang ditandai dengan bulatan hitam. GS umumnya muncul pada hasil foto USG trimester awal.

"Ciri-cirinya yang paling jelas itu untuk aki GS Astra yang asli dan palsu yaitu di kemasan (kardus) dan di badan akinya. Aki palsu tidak terdapat (tulisan) Astra Otoparts. Di sini sudah jelas Astra Otoparts dijamin akinya asli," ujar Afif yang ditemui Kompas.com, Kamis (12/10/2023).

Jual Aki GS ASTRA MF GTZ-5S GTZ5S untuk Motor Vario, Beat, scoopy , revo , supra , vixion, mio soul dll | Shopee Indonesia.

Salah satu penyebab umum aki motor cepat habis adalah adanya masalah pada sistem kelistrikan motor. Masalah pada sistem kelistrikan bisa menyebabkan aki tidak terisi penuh saat mesin motor dihidupkan atau bahkan menguras daya aki ketika motor sedang dipakai.

Apabila aki Anda rusak dan tidak segera diganti maka akan berdampak pada performa dari pompa bahan bakar. Tegangan yang diberikan menjadi tidak optimal sehingga apabila dibiarkan secara berlarut-larut dapat merusak pompa bahan bakar kendaraan.