Roller Vario 125 punya bobot 18 gram, sehingga berat totalnya mencapai 108 gram, sementara roller Vario 150 bobot masing-masingnya hanya 15,5 gram sehingga total beratnya 93 gram, beda hingga 5 gram.

Baca Selengkapnya

Roller Vario 125 Fi Roller Standar KZR Berat 18 Gram Roller Vario Techno Roller Vario 125 Non LED Roller Vario 125 Fi Non LED.

Baca Selengkapnya

Lalu apa sih perbedaan roller CVT motor Honda Vario 125 dan Vario 160? New Honda Vario 125 yang meluncur bulan September lalu memiliki berat roller yang sama seperti generasi sebelumnya, yakni 18 gram. Sementara roller Honda Vario 160 punya bobot 19 gram, sama seperti PCX 160 dan ADV 160.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

a.

Perbedaan massa roller disebabkan oleh material pembuatannya. Roller CVT ringan biasanya terbuat dari bahan yang lebih ringan seperti aluminium atau komposit, sementara roller CVT berat dapat terbuat dari logam yang lebih padat seperti baja.

Ukuran 13 Gram. Bisa buat motor : - Vario 125 - Vario 150 - PCX 125 - PCX 150 - ADV - Spin - Skydrive - Skywave - Genio - Beat New LED 2020 - Scoopy New 2021 Untuk info pengiriman bisa dibaca di Halaman Toko.

Hasil penelitian didapatkan setelah dilakukan pengujian kecepatan dengan berat roller yang lebih ringan dan lebih berat dari roller standar (10,5 gr).

"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.

Baca Selengkapnya

"Untuk Honda PCX 150 yang punya bobot roller 17 gram, bisa pakai kepunyaan Honda Vario 150 yang mempunyai bobot 15,5 gram," sambungnya. "Sedangkan untuk Honda PCX 160 bisa pakai roller punya Honda PCX 150 yang mempunyai bobot lebih ringan, 17 gram," tambah Bagas.

Contoh untuk pengguna Honda Vario 150 yang bobot bawaan rollernya mencapai 18 gram, untuk pengendara yang beratnya 60 kg bisa pakai roller yang lebih ringan 3 gram dari standarnya jika ingin kejar akselerasi.

Baca Selengkapnya

Berat roller pada Honda Vario 150 New 2019 adalah sebesar 14 gram. Roller yang lebih berat dibandingkan dengan tipe sebelumnya ini memungkinkan motor untuk memberikan torsi yang lebih besar pada putaran rendah dan menengah.

Baca Selengkapnya

Berdasarkan hasil pengetesan internal, konsumsi BBM New Honda Vario 125 mencapai 51,7 km/liter. Honda menyebut konsumsi BBM itu dites dengan metode WMTC (World Motorcycle Test Cycle) Euro 3 dengan fitur Idling Stop System (ISS) menyala. Seperti diketahui kapasitas tangki New Honda Vario 125 yakni 5,5 liter.

Baca Selengkapnya

Sekadar informasi, skutik yang dikenal dengan sebutan Vario 150 LED old ini dibekali mesin SOHC 149,cc eSP dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI serta pendingin cairan.

Baca Selengkapnya

Vario 125 KZR yang rilis pada tahun 2012 hingga 2015 mulai populer kembali di tahun 2024, hal ini dikarenakan sisi mesin yang lebih bertenaga dan irit dibanding dengan Vario 125 sekarang.

Baca Selengkapnya

Contoh kasus pada Honda Vario 125. Per kampas ganda original yang tersematkan berukuran 900 rpm, sedangkan untuk meningkatkan performa akselerasi atau tarikan awal minim gredek, ganti ke per yang ukurannya 1.500 rpm.

Baca Selengkapnya

V-belt Honda PCX 150 berkode K97, sedangkan v-belt Honda Vario 150 mempunyai kode K36, kedua v-belt tidak bisa bertukar pakai.

Vario 125 digerakkan oleh mesin 124.8 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Honda Vario 125 memiliki tinggi jok 769 mm dengan bobot 112 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Drum.

Baca Selengkapnya

Saat terpasang roller yang bobotnya lebih berat, kekurangannya memang mesin motor jadi terasa kurang bertenaga di putaran bawah. “Nah kalau mesin standar sebaiknya enggak pasang roller terlalu berat dari bawaan, efeknya justru akselerasi turun dan top speed juga enggak meningkat jauh,” lengkapnya.