Roller standar Vario 125 yang sebelumnya memiliki berat sekitar 14,5 gram. Namun, untuk model terbaru dari roller standar Vario 125, beratnya berkurang menjadi sekitar 13,5 gram.
Dengan demikian, berat dari roller standar Vario 125 yang baru adalah sekitar 13,5 gram. Jadi, ukuran roller standar Vario 125 yang terbaru memiliki berat sebesar 13,5 gram.
Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
"Honda Vario 125 Fi generasi pertama itu pakai roller berbobot 18 gram, sementara yang baru atau kadang orang bilang Vario LED itu pakai roller dengan bobot 15 gram," jelas Emon. "Kalau untuk harian bisa diganti dengan roller bobot 13 gram atau 12 gram, tergantung kebutuhan dan kondisi jalan," sebutnya.
Dibandingkan menggunakan roller standar yang beratnya 12 gram. Sedangkan roller 11 gram hasilnya tidak terlalu signifikan dengan roller 12 gram, namun beda pada tenaga awalnya saja.
"Dengan pakai roller lebih berat efeknya napas mesin terasa lebih panjang di putaran atas, cocok buat yang ingin kejar top speed," buka Yono, kepala mekanik Yons Motor. Hasilnya, pada saat motor dikendarai putaran mesin bisa lebih rendah. Sehingga lebih irit bensin dalam kondisi berkendara di trek panjang.
"Ganti roller terlalu enteng tapi tidak ada hitung-hitungannya bukannya bikin motor lari malah bisa bikin motor cuma menggerung," terangnya. Hal tersebut dikarenakan roller yang terlalu enteng bikin rpm mesin terlalu cepat naiknya.
BeAT, Scoopy dan Spacy bisa saling tukar, karena dimensi dan bobotnya sama. Sedang milik Vario tak bisa diaplikasi ke BeAT, karena dimensi milik Vario lebih besar, yaitu 18x14, milik BeAT lebih kecil tepatnya 16x13.
"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.
Roller Vario 125 Fi Roller Standar KZR Berat 18 Gram Roller Vario Techno Roller Vario 125 Non LED Roller Vario 125 Fi Non LED.
a.
Perbedaan massa roller disebabkan oleh material pembuatannya. Roller CVT ringan biasanya terbuat dari bahan yang lebih ringan seperti aluminium atau komposit, sementara roller CVT berat dapat terbuat dari logam yang lebih padat seperti baja.
Roller KTC original berat @ 7 gram isi : 6 pcs / pack Bisa diaplikasikan untuk motor : - Mio Karbu 115 - Mio Sporty - Mio Smile - Mio Soul karbu - Fino Karbu - Mio J - Mio Soul GT 115 - Fino FI 115 - Mio GT 115 Matic Yamaha dibawah 125 cc Mohon untuk selalu menanyakan ketersediaan stock produk.
Roller memiliki kontribusi terhadap konsumsi BBM motor matic. Penggunaan roller yang lebih ringan dapat membuat motor matic lebih irit bensin.
Kelebihan roller ringan berimbas pada pergerakan yang lebih cepat atau responsif untuk akselerasi.
Umur roller motor matic biasanya berkisar 25.000-27.000 kilometer. Setelah motor melalui jarak tersebut, roller umumnya harus diganti karena penyok atau rusak.
Penggunaan roller yang lebih berat atau lebih ringan dari standar dapat mempengaruhi kinerja motor dan bisa berdampak pada akselerasi dan kecepatan maksimal.
Ketika per CVT terlalu keras maka efeknya adalah belt CVT justru lebih cepat aus. Hal ini disebabkan per bekerja menekan secondary sliding sheave agar merapat ke CVT belt saat posisi idle.
Pada penelitian dengan menggunakan sepeda motor matic merk Yamaha Mio dapat dilihat bahwa roller dengan berat 8 gram saat diadakan pengujian menghasilkan rata-rata top speed 90 67 km/jam roller 9 gram menghasilkan rata-rata top speed 97 67 km/jam roller 10 gram menghasilkan rata-rata top speed 101 km/jam dan roller 11
Roller 13-14 gram
Bila upgrade per CVT 1500 RPM tanpa modifikasi apapun pada mesin, disarankan gunakan roller 13-14 gram saja agar tarikan awal tidak terlalu berat.
Jika Anda memiliki Honda Vario 125, ukuran seher adalah 52.4 mm, sementara ukuran pen piston adalah 13 mm.
Contoh kasus pada Honda Vario 125. Per kampas ganda original yang tersematkan berukuran 900 rpm, sedangkan untuk meningkatkan performa akselerasi atau tarikan awal minim gredek, ganti ke per yang ukurannya 1.500 rpm.