Pengguna Vario 125 disarankan untuk mengganti oli mesin setiap 2000 km atau setiap 2-3 bulan sekali. Motor ini membutuhkan oli sebanyak 800 ml setiap periode penggantiannya sehingga oli dengan kemasan 0.8 liter saja sudah cukup.

Baca Selengkapnya

"Biaya servis besar Honda Vario 125/150 sekitar Rp 240 ribu," kata Zenal saat ditemui pada Senin (20/02/2023).

Baca Selengkapnya

Umumnya, waktu yang dianjurkan untuk mengganti oli motor matic yakni sewaktu jarak tempuh telah sampai 30.000 km atau setidaknya 1,5 bulan hingga 2 bulan masa pemakaian.

Baca Selengkapnya

Di bengkel umum, biaya ganti oli mesin motor berkisar Rp30.000 sampai dengan Rp60.000. Sementara di bengkel resmi, biaya ganti oli mesin motor berkisar Rp40.000 sampai dengan Rp80.000. Jasa ini kemudian ditambah dengan harga oli mesin.

Oli motor vario Pertamina Fastron Techno 10W-30 (1 liter) - Rp 30.000. Oli motor vario Shell Advance AX5 10W-30 (1 liter) - Rp 35.000. Oli motor vario Mobil Super Moto 10W-40 (1 liter) - Rp 28.000. Oli motor vario Federal Oil Sprinta F1 10W-40 (1 liter) - Rp 25.000.

Baca Selengkapnya

Oli gardan bisa digunakan dalam waktu yang lebih lama. Honda menganjurkan untuk ganti oli mesin tiap jarak tempuh 1.500 – 3.000 km, sementara Yamaha menganjurkan tiap 2.000 – 3.000 km. Sedangkan saran penggantian oli gardan adalah tiap penggunaan kendaraan sejauh 8.000 – 10.000 km.

Biaya servis CVT Honda Vario 125 di AHASS ternyata dibanderol enggak sampai Rp 80 ribu. "Biaya servis CVT Honda BeAT dan Honda Vario series Rp 75 ribu," ucap Feby selaku Front Desk AHASS Kawi kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/23).

Baca Selengkapnya

Umumnya, biaya yang perlu dikeluarkan untuk turun mesin motor berkisar antara Rp150.000 hingga Rp1.500.000. Perlu diingat bahwa harga tersebut tergantung dengan tingkat kerusakan, komponen yang akan diganti, jenis, hingga merek motor yang dimiliki.

Tindakan yang dilakukan pada servis ringan sepeda motor adalah pengecekan cara kerja gas dan cuk, saringan udara, busi, oli mesin, minyak rem, kampas rem depan dan belakang, sistem rem dan kopling, arah sinar lampu, saklar lampu rem, roda depan dan belakang, mur, baut, pengencang, rantai penggerak, dan putaran

Sebelum memulai, siapkan dulu kunci 12 untuk membuka pembuangan oli dan gunting dan siapkan juga lap kain untuk membersihkan jika ada yang tercecet.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 125 memiliki kapasitas tangki bahan bakar 5.5 L liter, artinya Vario 125 memungkinkan untuk dikendarai lebih jauh dan lebih lama.

Baca Selengkapnya

Oli MPX menggunakan bahan dasar (Base Oil) mineral, sedangkan oli SPX sudah full sintetik. MPX 1 dan SPX 1 punyak spek kekentalan yang sama, yaitu 10W-30 untuk motor transmisi manual. Berbeda dengan MPX 3 yang memiliki spek kekentalan 20W-40 untuk motor kopling basah semi otomatis dan kopling manual.

Proses penggantian oli umumnya bisa dilakukan di bengkel dan juga dilakukan sendiri di rumah. Tentunya harga ganti oli mobil baik di bengkel resmi maupun umum berbeda. Begitu juga jika mengganti sendiri di rumah.

Service CVT antara Rp50.000 – Rp100.000.

Biaya Ganti Oli Gardan di Bengkel

Jasa penggantiannya jika di bengkel resmi bisa mencapai kisaran 500 ribuan dan jika di bengkel umum kisaran 50 ribuan.

Perbedaan Fungsi Oli Mesin dan Oli Gardan

Sesuai namanya, kedua jenis oli ini memiliki fungsi yang berbeda sesuai dengan komponennya. Oli mesin berkaitan dengan bagian mesin pembakaran internal, sedangkan oli gardan dengan roda gigi.

Oli gardan berfungsi untuk melumasi bagian gear gardan sehingga kinerja roda akan berfungsi dengan normal. Namun, ketika Anda merasakan roda mobil sulit dikendalikan, bisa jadi oli gardan mobil Anda perlu diganti.

Oli MPX1 adalah produk oli pelumas keluaran Astra Honda Motor (AHM). Oli MPX1 untuk motor dengan tipe kopling basah, motor dengan transmisi manual seperti motor bebek dan sport. Jadi, yang cocok menggunakan oli MPX1 ini adalah motor Honda CBR 150, Revo, dan Honda Sonic 150.

Jarak tempuh

Cara paling mudah untuk mengetahui bahwa oli motor sudah harus diganti adalah dengan melihat indikatornya di dashboard motor. Umumnya pergantian oli motor non-matic dilakukan maksimal 5000 kilometer, dan 3000 kilometer untuk motor matic.

Terdapat interval atau jarak batas waktu antar servis motor. Biasanya interval service motor ini merujuk pada waktu penggunaan atau pada angka di speedometer. Pada motor yang sering digunakan, idealnya service motor dilakukan setiap 2-3 bulan.