Honda Vario 125 generasi pertama diluncurkan dengan dua tipe, yakni Combi Brake System (CBS) dan CBS dengan Idling Stop System (ISS). Namun, perlu diperhatikan bahwa CBS dan ISS adalah fitur yang terdapat pada varian tertentu dari Vario 125 generasi pertama.
Combi Brake System (CBS)
Combi Brake System (CBS) adalah sistem pengereman yang dikembangkan oleh Honda. Sistem ini memungkinkan pengendara untuk melakukan pengereman dengan hanya menggunakan satu tuas rem. Ketika tuas rem belakang ditarik, sistem CBS secara otomatis juga akan memasukkan tekanan pada rem depan, sehingga mempertahankan keseimbangan pengereman dan memperpendek jarak pengereman.
Pada Vario 125 generasi pertama, fitur CBS tersedia pada beberapa tipe, seperti tipe CBS-ISS, CBS-ISS Sporty, CBS-ISS Exclusive, dan CBS-ISS Prestige. Fitur CBS pada Vario 125 generasi pertama memberikan keuntungan dalam hal stabilitas pengereman dan keamanan, terutama saat melakukan pengereman mendadak.
CBS dengan Idling Stop System (ISS)
Selain fitur CBS, Honda juga menyematkan fitur Idling Stop System (ISS) pada beberapa tipe Vario 125 generasi pertama. ISS adalah sistem otomatis yang menghentikan mesin saat kendaraan berhenti dalam keadaan gigi netral dan mengaktifkannya kembali saat tuas gas ditekan.
Fitur ISS pada Vario 125 generasi pertama memberikan keuntungan dalam hal efisiensi bahan bakar, mengurangi emisi gas buang, dan mengurangi kebisingan mesin saat kendaraan berhenti dalam keadaan idle. Beberapa tipe Vario 125 generasi pertama yang dilengkapi dengan fitur ISS antara lain tipe CBS-ISS dan CBS-ISS Sporty.
Kesimpulan
Jadi, Vario 125 generasi pertama sudah diluncurkan dengan fitur CBS. Fitur ini tersedia pada beberapa tipe, seperti tipe CBS-ISS, CBS-ISS Sporty, CBS-ISS Exclusive, dan CBS-ISS Prestige. Selain itu, beberapa tipe juga dilengkapi dengan fitur ISS, yaitu CBS-ISS dan CBS-ISS Sporty. Fitur CBS dan ISS pada Vario 125 generasi pertama memberikan keuntungan dalam hal stabilitas pengereman, keamanan, efisiensi bahan bakar, pengurangan emisi gas buang, dan pengurangan kebisingan mesin saat kendaraan berhenti dalam keadaan idle.