Vario 125 Menggunakan Rangka Underbone

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Honda Vario 125 CBS memang menggunakan rangka underbone. Rangka underbone sendiri merupakan jenis rangka pada sepeda motor yang memberikan kestabilan dan kekuatan saat berkendara. Rangka ini terletak di bawah mesin dan jok sehingga memberikan kesan ramping dan aerodinamis pada desain sepeda motor.

Rangka underbone pada Honda Vario 125 CBS juga membantu dalam menjaga keseimbangan dan stabilitas saat berkendara, terutama dalam berbelok atau bermanuver di jalanan perkotaan yang padat. Dengan menggunakan rangka underbone, Honda Vario 125 CBS mampu memberikan performa yang baik dan nyaman bagi pengendara dalam berbagai kondisi.

Selain itu, penggunaan rangka underbone pada Honda Vario 125 CBS juga memungkinkan untuk desain bodi yang lebih ringkas dan modern. Hal ini membuat motor ini terlihat stylish dan cocok digunakan untuk kegiatan sehari-hari seperti bepergian ke kantor atau sekolah.

Dengan harga Rp 22.970.000 OTR DIY, Honda Vario 125 CBS menawarkan kombinasi antara desain yang menarik, performa handal, dan kestabilan saat berkendara berkat penggunaan rangka underbone.

Pertanyaan Terkait

Apakah Vario 125 rangka underbone?

Pada edisi terbaru ini, Honda Vario 125 mengadopsi rangka jenis underbone yang dikenal lebih kokoh dan andal sebagai dasar penopang motor ini.

Baca Selengkapnya

Rangka underbone Honda motor apa saja?

  • Honda Genio: mulai 2019 (rangka eSAF underbone)
  • Honda BeAT dan BeAT Street: mulai 2020 (rangka eSAF underbone)
  • Honda Scoopy: mulai 2020 (rangka eSAF underbone)
  • Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Apa maksud rangka underbone?

Rangka underbone mendapatkan namanya dari strukturnya yang menempel pada bagian bawah mesin, yang mencakup sebagian besar area di bawah tangki bahan bakar dan tempat duduk pengendara.

Apakah rangka underbone mudah berkarat?

Kualitas Rangka Motor Yamaha, Cari Tahu Yuuk Keunggulan Rangka Underbone yang Kokoh,Stabil & Tidak Mudah Berkarat.

Apa bedanya rangka eSAF dan rangka underbone?

Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.

Berapa ketebalan rangka tipe underbone?

Tipe rangka underbone terbuat dari pipa tubular yang memiliki ketebalan 2,3 mm sehingga memiliki tingkat kekakuan yang baik, stabil dan juga kokoh.

Apakah Honda Vario 125 masih diproduksi?

HONDA VARIO 125 STOP PRODUKSI

Dari Vario 110 masih ada, kemudian 150 hingga kini 160 series, si 125 bermesin “jadul” ini tetap menjadi yang paling diburu konsumen.

Baca Selengkapnya

Vario 125 Pakai Seher berapa?

Jika Anda memiliki Honda Vario 125, ukuran seher adalah 52.4 mm, sementara ukuran pen piston adalah 13 mm.

Baca Selengkapnya

Apakah rangka eSAF mudah patah?

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.

Rangka eSAF Honda mulai tahun berapa?

Padahal Honda telah menggunakan rangka ini sejak tahun 2019. Pada tahun 2019, Astra Honda Motor merilis produk sepeda motor bertransmisi otomatis bernama Genio. Ini merupakan motor pertama yang menggunakan rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) yang diklaim membuat motor menjadi lebih ringan dan lincah.

Apakah vario 150 menggunakan rangka eSAF?

Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF. Pada foto yang diunggah, nampak kondisi body Vario 150 masih cukup mulus.

Baca Selengkapnya

eSAF Apakah kepanjangannya?

Kepanjangan dari eSAF adalah Enhanced Smart Architecture Frame,yang merupakan teknologi rangka dari motor merek Honda. Dikutip dari situs resmi Honda di astra-honda.com, PT Astra Honda Motor merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia yang telah berdiri sejak tahun 1971 silam.

Aerox pakai rangka apa?

Motor ini menggunakan rangka underbone. Ground clearance Aerox ternyata sedikit lebih tinggi yaitu 143 mm.

NMax pakai rangka apa?

Yamaha NMAX, dengan rangka underbone (pipa) berkualitas dan bahan yang tebal, tidak mudah mengalami keropos seperti yang terjadi pada motor Honda yang menggunakan rangka eSAF.

Rangka eSAF terbuat dari apa?

Rangka motor Honda eSAF dibuat menggunakan plat baja yang kemudian di-press dan dilas. Berbeda dengan rangka motor lain yang menggunakan pipa dipotong. Untuk menyatukan antara beberapa pelat baja yang di-press itu, pengelasannya kemudian berbeda juga.

Jenis rangka apa saja yang sering di pakai pada sepeda motor?

Jenis-jenis Rangka Sepeda Motor

Apabila dilihat dari bahan dan cara pembuatannya, rangka dikelompokan menjadi tiga jenis, yaitu: 1. Pressed steel, 2. Tubular, dan Page 17 6 SISTEM RANGKA PADA SEPEDA MOTOR 3. Pressed steel dan tubular.

Bagaimana cara merawat rangka sepeda motor?

  • Pemeriksaan rutin. Pemeriksaan berkala adalah salah satu tips menjaga rangka sepeda motor tetap terjaga kondisinya.
  • Korosi pada rangka. Karat yang muncul dapat mengurangi kekuatan rangka.
  • Kekakuan rangka.
  • Hindari benturan.
  • Hindari beban berlebihan.
  • Menjaga kebersihan rangka.

Apakah motor Vario 110 boleh pakai pertamax?

Vario 125 CBS Apakah sudah ABS?

Next →