Honda Vario 125 eSP Dilengkapi dengan Lampu Hazard

Ya, Honda Vario 125 eSP dilengkapi dengan fitur lampu hazard. Fitur ini memungkinkan pengendara untuk mengaktifkan lampu hazard atau lampu kedip-kedip secara simultan pada semua lampu sein sekaligus. Lampu hazard ini berguna dalam situasi darurat atau ketika pengendara perlu memberikan tanda peringatan kepada pengendara lain di sekitarnya.

Lampu Hazard pada Honda Vario 125 eSP

Honda Vario 125 eSP memiliki tombol khusus untuk mengaktifkan lampu hazard. Tombol ini terletak di sekitar area setang, dekat dengan tombol lampu sein. Desain tombol hazard pada Honda Vario 125 eSP dirancang agar terlihat rapi dan terintegrasi dengan tombol lainnya. Dengan demikian, pengendara tidak perlu menggunakan saklar tambahan yang bisa mengganggu area setang.

Manfaat Lampu Hazard

Lampu hazard pada Honda Vario 125 eSP memiliki beberapa manfaat yang berguna dalam berbagai situasi. Beberapa manfaat lampu hazard ini antara lain:

  1. Tanda Peringatan Darurat: Lampu hazard bisa digunakan untuk memberikan tanda peringatan kepada pengendara lain di sekitarnya bahwa ada situasi darurat, seperti kecelakaan atau kendala di jalan. Lampu hazard yang berkedip-kedip secara simultan akan lebih mudah dilihat oleh pengendara lain dan dapat membantu menghindari kecelakaan tambahan.

  2. Parkir Aman: Ketika parkir di tempat yang tidak terlindungi atau di tempat yang gelap, mengaktifkan lampu hazard bisa memberikan tanda kepada pengendara lain bahwa motor sedang parkir dan harus diberikan jarak yang cukup. Hal ini dapat membantu mencegah kemungkinan terjadinya benturan atau kerusakan pada motor.

  3. Tanda Kehadiran: Pengendara juga dapat menggunakan lampu hazard untuk memberikan tanda kehadiran saat berkumpul dengan kelompok pengendara lain. Lampu hazard yang dinyalakan secara bersamaan memberikan tanda bahwa pengendara sedang dalam kelompok dan membantu menjaga keamanan serta keselamatan kelompok tersebut di jalan.

Kesimpulan

Honda Vario 125 eSP dilengkapi dengan fitur lampu hazard yang memungkinkan pengendara untuk mengaktifkan lampu kedip-kedip secara simultan pada semua lampu sein. Fitur ini sangat berguna dalam situasi darurat atau untuk memberikan tanda peringatan kepada pengendara lain di sekitarnya. Dengan tombol hazard yang terintegrasi dengan tombol lainnya, pengendara dapat dengan mudah mengaktifkan lampu hazard tanpa mengganggu area setang.

Pertanyaan Terkait


Apakah Vario 125 kuat di tanjakan?

Honda Vario 125 juga memiliki tenaga mesin yang kuat, 10,8 Nm & 11,1 PS. Tenaga mesin Vario 125 cukup kuat, dengan Torsi 10,8 Newton Meter, dan daya 11,1 PS (horse power). Dengan tenaga seperti ini, motor Vario 125 dapat lebih kuat melaju di tanjakan, dan akselerasi lebih cepat.

Baca Selengkapnya


Vario 125 NEW pakai RON berapa?

Berdasarkan informasi resmi Honda, rasio kompresi pada Honda Vario 125 adalah 11:1. Oleh karena itu, motor ini memerlukan bahan bakar dengan nilai oktan antara 92 hingga 95. Bahan bakar yang sesuai termasuk bensin dengan RON 95, Super, Pertamax, dan Performance 92.

Baca Selengkapnya


Apakah ada lampu hazard di Vario 160?

Dengan menambah fitur lampu hazard Honda Vario 160bjadi semakin keren. karena dari bawaan pabriknya Honda Vario 160 belum dilengkapi fitur lampu hazard Bantu dukung chanel youtube saya dengan cara like coment share & SUBSCRIBE Terimakasih.

Baca Selengkapnya


Apa beda Vario 125 sama 150?

Mesin Honda Vario 150 mengadopsi mesin dengan tenaga 12.9 dk di 8.500 RPM serta torsi maksimumnya mencapai 13.4 NM pada putaran 5000 RPM. Sementara Honda Vario 125 menggunakan mesin bertenaga 10,9 dk di 8500 RPM dan torsi puncak mencapai 10,8 Nm di 5000 RPM.

Baca Selengkapnya


Kenapa motor matic tidak bisa naik gunung?

Salah satu penyebab motor matic tidak kuat menanjak adalah filter udara kotor yang akan menghalangi asupan udara ke ruang bakar. Kondisi tersebut dapat mengurangi tarikan mesin, sehingga tidak kuat menaiki tanjakan. Cara mengatasi masalah ini cukup dengan memberikan perawatan dan membersihkannya.


Apa penyebab motor tidak kuat naik tanjakan?

Salah satu penyebab motor matic tidak kuat menanjak adalah filter udara kotor yang akan menghalangi asupan udara ke ruang bakar. Kondisi tersebut dapat mengurangi tarikan mesin, sehingga tidak kuat menaiki tanjakan. Cara mengatasi masalah ini cukup dengan memberikan perawatan dan membersihkannya.


Vario 125 Pakai Pertalite apa pertamax?

Sebelum mengetahui bensin apa yang cocok untuk digunakan Vario 125 LED, berikut keterangan bahan bakar yang cocok sesuai kompresi mesin kendaraan: Jika sesuai keterangan di atas, maka Vario 125 LED cocok untuk diberi “minum” bahan bakar dengan nilai oktan 92-95, yakni Pertamax/Shell Super/ V-Power/Performance 95.

Baca Selengkapnya


Apakah Pertalite cocok untuk Vario 125?

Kesimpulannya Vario 125 pakai Pertalite atau Pertamax Sama sama Irit sob !

Baca Selengkapnya


Apakah Pertalite bisa dicampur dengan pertamax?

Jangan Mencampur Pertalite dan Pertamax, Akibatnya Mesin Cepat Rusak. Otomania.com - Buat para bikers wajib tahu nih, jangan sembarangan mencampur ban bakar. Karena mencampur bensin dengan tipe yang berbeda ini bisa berbahaya. Hal ini dibuktikan dan sudah diteliti oleh dosen teknik mesin ITB.


Apa fungsi tombol hazard pada motor?

Digunakan Untuk Keadaan Darurat

Anda bisa menghidupkan lampu hazard mobil ketika dalam keadaan darurat di jalan raya. Keadaan darurat yang dimaksud yaitu ketika kendaraan Anda mogok, ketika terjadi kecelakaan lalu lintas, ataupun ketika Anda sedang mengganti ban.


Apakah lampu hazard boleh buat motor?

Seperti halnya pada mobil, lampu hazard di motor tidak boleh dinyalakan ketika motor sedang melaju, menerabas hujan dan kabut, berkonvoi, di malam hari, maupun sedang jalan lurus di persimpangan, sebagai penanda bagi pengendara maupun pengguna jalan lain.


Apa penyebab lampu hazard mati?

Rangkaian Listrik Terputus

Sistem kelistrikan mobil sudah pasti memengaruhi kerja lampu hazard. Jika di dalamnya terdapat rangkaian listrik yang terputus, maka sudah pasti akan membuat lampu hazard mati. Kalau ada indikasi hal ini terjadi, maka mekanik bengkel akan mengecek fuse pada kabel.


Vario 125 tipe apa?

Honda Vario 125 dijual di Indonesia dalam dua pilihan varian. CBS dan CBS-ISS. Vario 125 CBS dijual dengan harga Rp 21.000.000 juta sementara tipe CBS-ISS Rp 21.900.000 juta. Khusus CBS-ISS berpelek emas, harganya Rp 22 juta (harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktu).

Baca Selengkapnya


Vario 125 mesin apa?

Vario 125 menggunakan mesin SOHC dengan fitur eSP yang disempurnakan, meningkatkan kinerja dan kualitas. Klaim Honda, Vario 125 menghasilkan konsumsi BBM sebesar 51,7 km per liter. Ini merupakan salah satu keunggulan yang dilihat calon konsumen.

Baca Selengkapnya


Apakah bisa Body Vario 125 dan 150 sama?

Bisa, karena rangka new Vario 150 dan new Vario 125 memiliki ukuran yang sama.

Baca Selengkapnya


Apakah motor matic kuat nanjak?

Sebetulnya, penyebab motor matic tidak kuat menanjak bisa terjadi karena banyak hal. Sistem transmisi skutik menggunakan v belt tidak sama seperti pada penggunaan motor manual. Jika motor manual menggunakan rantai dan gear, sehingga membuat tarikan lebih bertenaga.


Kenapa motor matic saat di gas terasa berat?

Jika sistem CVT tidak berfungsi dengan baik, tarikan gas motor matic dapat terasa berat. Beberapa penyebab umum dari masalah ini adalah keausan sabuk CVT, gesekan yang berlebihan pada rol dan komponen CVT lainnya, serta level oli CVT yang rendah.


Apakah Honda Scoopy kuat di tanjakan?

Namun, dapat dipastikan motor Scoopy baru akan tetap kuat untuk nanjak walau tidak dalam kecepatan tinggi. Memadukan dengan berjalan zig-zag juga dapat menaikkan traksi dan momen untuk menanjak lebih optimal.


Turun tanjakan gigi berapa?

Gunakan Gigi 1 dan 2

Jadi cara paling efektif ketika menemui jalur menanjak adalah dengan menggunakan gigi 1 dan gigi 2. Gunakan gigi 1 ketika tanjakan benar-benar curam dan gigi 2 untuk tanjakan yang cukup landai.


Motor di tanjakan gigi berapa?

Cara mengendarai motor kopling di tanjakan yang cukup penting adalah memindahkan gigi transmisi yang tepat. Saat melewati tanjakan pastikan tidak menggunakan gigi persneling lebih dari gigi 3. Gigi yang tinggi akan menyulitkan motor untuk menanjak.


Apakah motor vario boros bensin?

Berapa volt aki motor Vario 125 old?