Masa pakai air radiator pada motor Vario 125 dapat bervariasi tergantung pada sejumlah faktor, termasuk kondisi penggunaan, lingkungan operasional, dan pemeliharaan yang dilakukan. Secara umum, air radiator direkomendasikan untuk diganti setiap 6 hingga 12 bulan pemakaian untuk motor yang digunakan secara harian.

Pada Vario 125 generasi awal, mengganti kipas radiator umumnya dilakukan pengguna yang ingin mengatasi bunyi ngorok saat akselerasi. Sedangkan untuk Vario 125/150 baru, mengganti kipas bisa dikerjakan buat yang ingin mesin jadi lebih adem dengan mengganti kipas radiator yang punya bilah lebih besar.

Baca Selengkapnya

“Letak tabung reservoir radiator Vario 160 ada di balik jok, tepatnya di antara tangki bensin dan bagasi penyimpanan barang,” ungkap Eko Saputro, mekanik AHASS Astra Motor Center, Cawang, Jakarta Timur.

Baca Selengkapnya

Penggantian air radiator pada motor vario 125 ini disarankan setiap 24 ribu kilo meter. Karena setelah pemakaian yang cukup lama bisa saja kualitas air pendingin tersebut berkurang.

Baca Selengkapnya

Salah satu tanda paling jelas air radiator yang habis adalah kenaikan suhu mesin. Hal ini terjadi karena tidak ada cairan pendingin yang dapat menyerap panas dari mesin. Jika mesin sudah terlalu panas, maka mesin dapat mengalami overheat.

Seperti yang disebutkan, tanpa air radiator mesin akan mengalami overheat dan sistem pembakaran pun akan terpengaruh. Ini disebabkan proses pembakaran berubah menjadi lebih cepat dari biasanya dan membuat knocking di mesin. Mesin mengeluarkan suara menggerung kasar akibat pembakaran pada mesin yang tidak sempurna.

Ada dua jenis kipas radiator secara umum, yakni kipas yang digerakkan dengan motor listrik dan kipas yang memanfaatkan mesin untuk menggerakkannya.

KLATEN, KOMPAS.com - Mesin Honda Vario bisa mengalami overheat atau panas berlebih bila sistem pendinginan mesin tidak bekerja dengan baik. Pasalnya, mesin Honda Vario baru-baru ini sudah dilengkapi radiator yang artinya sistem pendinginan mesin mengandalkan air, tidak hanya angin.

Baca Selengkapnya

Sistem pendingin mesin kendaraan model radiator membutuhkan cairan sesuai agar kinerjanya maksimal. Anda tidak disarankan menggunakan air keran maupun air mineral kemasan buat mengisi radiator. Meski pengeluaran akan lebih terjangkau, penggunaan air biasa pada radiator akan memberikan efek negatif.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Umumnya motor keluaran baru telah dibekali dengan sistem pendingin yang berupa radiator.

Salah satu hal yang menjadi penyebab dari berkurangnya air radiator adalah karena tekanan tutup pada radiator yang sudah melemah. Biasanya hal ini dikarenakan kerusakan yang ada pada karet pada bagian tutup radiator yang dapat membuat air radiator mobil cepat habis dibandingkan biasanya.

Ciri-Ciri Overheat pada Motor

Ada ciri utama yang ada pada motor saat mengalami overheat, yaitu tidak dapat berjalan saat digas. Disini, mesin motor seolah mengalami kemacetan dan tidak memiliki tenaga lagi untuk berjalan.

Jika terjadi mesin overheat karena radiator mobil kehabisan air, maka komponen mesin akan mengalami kerusakan bahkan berisiko mobil terbakar atau meledak akibat overheat. Perbaikannya bisa menghabiskan banyak biaya. Bahkan tak jarang, pemilik kendaraan harus mengganti mesin jika ingin mobilnya berjalan normal.

• Indikator suhu mesin naik drastis.
• Suara mesin mobil menjadi lebih kasar.
• Muncul uap dari kap mesin.
• Mobil kehilangan tenaga.
• AC menjadi tidak dingin.

Air radiator yang semakin menipis atau bahkan habis dapat menyebabkan peningkatan bahan bakar dan mengurangi efisiensinya. Hal ini juga bisa menjadi penyebab tekanan kompresi semakin meningkat. Dikarenakan tekanan yang meningkat, tak heran apabila motor Anda akan sedikit lebih boros dalam penggunaan bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Radiator yang normal dapat dilihat dari kotoran yang menyumbat di bagian dalamnya. Jika terdapat kotoran yang tersumbat di dalam radiator mobil AutoFamily, maka radiator tersebut harus dibersihkan dan dikuras agar dapat kembali ke kondisi yang normal.