Vario 125 2023 Tidak Menggunakan eSAF

Motor skutik Honda Vario 125 2023 tidak menggunakan eSAF. eSAF atau Enhanced Smart Architecture Frame adalah kerangka rangka baru yang digunakan pada beberapa motor Honda untuk meningkatkan keamanan dan stabilitas saat berkendara. Namun, Honda Vario 125 masih menggunakan jenis rangka underbone yang berbeda.

Rangka underbone adalah jenis rangka yang umumnya digunakan pada sepeda motor skutik. Rangka ini terdiri dari dua bagian utama, yaitu bagian atas yang disebut "upper frame" dan bagian bawah yang disebut "lower frame". Upper frame berfungsi sebagai tempat duduk pengendara dan komponen-komponen lainnya, sedangkan lower frame berfungsi sebagai tempat pemasangan mesin, roda belakang, dan suspensi.

Meskipun Vario 125 2023 tidak menggunakan eSAF, motor ini tetap menawarkan fitur-fitur keamanan yang penting untuk pengendara. Beberapa fitur tersebut antara lain:

  1. Combined Braking System (CBS): CBS adalah fitur pengereman yang membagi tenaga pengereman antara rem depan dan rem belakang secara otomatis. Hal ini membantu pengendara untuk mengendalikan motor dengan lebih baik saat melakukan pengereman.

  2. Idling Stop System (ISS): ISS adalah fitur yang secara otomatis mematikan mesin saat motor berhenti lebih dari 3 detik, seperti saat berhenti di lampu merah. Fitur ini membantu menghemat konsumsi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.

  3. Side Stand Switch: Fitur ini mencegah mesin menyala jika standar samping masih terpasang. Hal ini berguna untuk menghindari kecelakaan akibat motor yang terjatuh saat masih dalam posisi standar samping.

  4. Key Shutter: Key shutter adalah fitur keamanan yang mencegah pencurian motor dengan cara mengunci kunci kontak menggunakan shutter. Fitur ini membuat sulit bagi pencuri untuk menghidupkan mesin motor tanpa kunci yang sah.

Meskipun tidak menggunakan eSAF, Vario 125 2023 tetap merupakan pilihan yang baik untuk pengendara yang mencari motor skutik yang nyaman, bertenaga, dan dilengkapi dengan fitur-fitur keamanan penting.

Pertanyaan Terkait


Honda Vario 125 apakah pakai rangka eSAF?

Honda Vario 125 Bukan Rangka eSAF Ada Keluar Edisi Spesial Nih Livery Cakep.

Baca Selengkapnya


Rangka eSAF Honda mulai tahun berapa?

Padahal Honda telah menggunakan rangka ini sejak tahun 2019. Pada tahun 2019, Astra Honda Motor merilis produk sepeda motor bertransmisi otomatis bernama Genio. Ini merupakan motor pertama yang menggunakan rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) yang diklaim membuat motor menjadi lebih ringan dan lincah.


Vario eSAF tahun berapa?

eSAF merupakan rangka baru yang diaplikasikan Honda sejak 2019. Model kerangka ini dipakai beberapa motor skutik Honda seperti Honda Genio 2019, Honda BeAT tahun 2000, Honda BeAT Street 2020, Honda Scoopy akhir 2020, hingga Honda Vario 160 2022.

Baca Selengkapnya


Honda Apa saja yang pakai rangka eSAF?

  • Genio 2019-sekarang.
  • Beat 2020-sekarang.
  • Beat Street 2020-sekarang.
  • Scoopy 2020-sekarang.
  • Vario 160 2022-sekarang.

Motor rangka eSAF apa saja?

  • Beat Street 2020-sekarang.
  • Scoopy 2020-sekarang.
  • Vario 160 2022-sekarang.

Apakah rangka eSAF mudah patah?

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.


Apakah rangka eSAF bagus?

Walaupun bobotnya ringan, tetapi eSAF memiliki daya tahan yang lebih bagus karena menggunakan bahan baja. Berdasarkan uji internal, eSAF lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena eSAF lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone.


Rangka eSAF apakah kuat?

Menurut tim, pantauan dari proses di pabrik menunjukkan, struktur rangka eSAF cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi.


Apakah rangka eSAF masih diproduksi?

Rangka eSAF Masih Diproduksi Honda.


Apakah rangka eSAF Hanya Ada di Indonesia?

Selain Thailand, rangka eSAF juga digunakan di sejumlah negara, misalnya pada Vario 160 yang dijual di Filipina, Malaysia, hingga Vietnam.


Apa itu frame eSAF?

Rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) adalah sasis keluaran paling baru dari AHM untuk jajaran skutiknya. Komponen rangka ini pertama kali diterapkan pada Honda Genio sejak 2019 lalu.


Sebelum rangka eSAF Honda Pakai rangka apa?

eSAF dan sasis lama

Struktur rangka ini berbeda dari sasis sebelumnya yang digunakan Honda pada empat skutik tersebut. Sasis lama memakai batang besi yang dirangkai menjadi satu kesatuan rangka utuh. Sedangkan eSAF menggantikan model sasis sebelumnya, yaitu berjenis pipa disebut rangka tubular.


Rangka eSAF terbuat dari apa?

Rangka motor Honda eSAF dibuat menggunakan plat baja yang kemudian di-press dan dilas. Berbeda dengan rangka motor lain yang menggunakan pipa dipotong. Untuk menyatukan antara beberapa pelat baja yang di-press itu, pengelasannya kemudian berbeda juga.


Apakah BeAT 2017 Pakai rangka eSAF?

Kondisi rangka bisa dijamin lebih kuat karena Honda BeAT tahun 2017 masih menggunakan sasis underbone, belum rangka eSAF.


Apakah PCX pakai eSAF?

Namun, ada beberapa motor skutik Honda yang belum menggunakan rangka eSAF, yakni PCX dan ADV. "PCX sama ADV kenapa nggak pakai eSAF karena memang setiap produk itu kita kembangkan dengan memperhatikan karakteristik dan kebutuhan konsumennya.


Kenapa rangka eSAF keropos?

Adapun beberapa sumber memamparkan beberapa kemungkinan penyebab rangka eSaf motor Honda keropos dan berkarat. Ini kemungkinannya: Sering diparkir di pesisir pantai sehingga rentan terkena air laut yang mengandung garam. Motor jarang dicuci sehingga membuat motor tertutup lumpur dan debu.


Apakah Honda Vario 150 Pakai rangka eSAF?

Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF. Pada foto yang diunggah, nampak kondisi body Vario 150 masih cukup mulus. Sayangnya tidak begitu jelas apakah pelat nomor masih hidup atau tidak, karena terhalang kertas pengumuman.

Baca Selengkapnya


Apa alasan pihak AHM menggunakan rangka eSAF pada sepeda motor?

Kelebihan Rangka eSAF

Astra Honda Motor mengeklaim bahwa rangka eSAF ini lebih ringan sekitar 8% daripada jenis sebelumnya, sehingga membuat motor ini juga menjadi lebih ringan. Selain lebih mudah dikendarai, rangka ini juga bisa membuat kendaraan menjadi lebih irit bahan bakar.


Apakah Scoopy pakai rangka eSAF?

Honda Scoopy yang menggunakan rangka eSAF kini hadir dengan warna dan striping baru. Skutik ini diluncurkan bertepatan pameran otomotif Indonesia Motorcycle Show (Imos) 2023, di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (25/10).


Berapa gram roller vario 110 karbu?

Vario 125 Old dibuat tahun berapa?