Motor skutik Honda Vario 125 2023 tidak menggunakan eSAF. eSAF atau Enhanced Smart Architecture Frame adalah kerangka rangka baru yang digunakan pada beberapa motor Honda untuk meningkatkan keamanan dan stabilitas saat berkendara. Namun, Honda Vario 125 masih menggunakan jenis rangka underbone yang berbeda.
Rangka underbone adalah jenis rangka yang umumnya digunakan pada sepeda motor skutik. Rangka ini terdiri dari dua bagian utama, yaitu bagian atas yang disebut "upper frame" dan bagian bawah yang disebut "lower frame". Upper frame berfungsi sebagai tempat duduk pengendara dan komponen-komponen lainnya, sedangkan lower frame berfungsi sebagai tempat pemasangan mesin, roda belakang, dan suspensi.
Meskipun Vario 125 2023 tidak menggunakan eSAF, motor ini tetap menawarkan fitur-fitur keamanan yang penting untuk pengendara. Beberapa fitur tersebut antara lain:
Combined Braking System (CBS): CBS adalah fitur pengereman yang membagi tenaga pengereman antara rem depan dan rem belakang secara otomatis. Hal ini membantu pengendara untuk mengendalikan motor dengan lebih baik saat melakukan pengereman.
Idling Stop System (ISS): ISS adalah fitur yang secara otomatis mematikan mesin saat motor berhenti lebih dari 3 detik, seperti saat berhenti di lampu merah. Fitur ini membantu menghemat konsumsi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.
Side Stand Switch: Fitur ini mencegah mesin menyala jika standar samping masih terpasang. Hal ini berguna untuk menghindari kecelakaan akibat motor yang terjatuh saat masih dalam posisi standar samping.
Key Shutter: Key shutter adalah fitur keamanan yang mencegah pencurian motor dengan cara mengunci kunci kontak menggunakan shutter. Fitur ini membuat sulit bagi pencuri untuk menghidupkan mesin motor tanpa kunci yang sah.
Meskipun tidak menggunakan eSAF, Vario 125 2023 tetap merupakan pilihan yang baik untuk pengendara yang mencari motor skutik yang nyaman, bertenaga, dan dilengkapi dengan fitur-fitur keamanan penting.