Desain Shock Belakang Vario 125
Shock belakang Vario 125 memiliki desain A. Desain ini umumnya memiliki karakteristik yang sesuai dengan kebutuhan pengendara sepeda motor skutik dengan kapasitas mesin 125cc. Shock belakang Vario 125 dirancang untuk memberikan kenyamanan berkendara yang optimal di berbagai kondisi jalan.
Desain Shock Belakang Vario 150
Sementara itu, shock belakang Vario 150 memiliki desain B. Desain ini disesuaikan dengan karakteristik mesin dan bobot yang berbeda pada Vario 150. Shock belakang Vario 150 memiliki tugas untuk menyerap guncangan dan memastikan stabilitas kendaraan, terutama pada kecepatan yang lebih tinggi.
Perbedaan desain shock belakang antara Vario 125 dan 150 ini dapat memengaruhi performa, kenyamanan, dan kestabilan berkendara dari masing-masing model. Sehingga, dalam memilih sepeda motor Honda Vario, penting untuk mempertimbangkan perbedaan desain shock belakang ini sesuai dengan kebutuhan dan preferensi pengendara.