Ya, air radiator pada Honda Vario 125 bisa habis. Air radiator berfungsi untuk mendinginkan mesin dengan cara mengalirkan air melalui radiator yang terletak di depan mesin. Radiator ini memiliki kipas yang akan menghisap udara dari luar dan mendinginkan air radiator tersebut. Namun, beberapa faktor dapat menyebabkan air radiator cepat habis, seperti:
Kebocoran: Salah satu penyebab utama air radiator cepat habis adalah kebocoran pada sistem pendinginan. Kebocoran bisa terjadi pada pipa, sambungan, atau bahkan pada radiator itu sendiri. Jika ada kebocoran, air radiator akan terus mengalir keluar dan menyebabkan penurunan level air.
Evaporasi: Pada suhu yang tinggi, air radiator dapat menguap lebih cepat dari biasanya. Hal ini dapat terjadi jika motor digunakan dalam kondisi panas, seperti saat dalam kemacetan atau saat berkendara di daerah dengan suhu udara yang tinggi. Akibatnya, air radiator akan menguap dan menyebabkan penurunan level air.
Perawatan yang tidak memadai: Jika perawatan terhadap sistem pendinginan tidak dilakukan secara rutin, maka terdapat risiko penurunan level air radiator. Perawatan yang tidak memadai bisa berupa tidak mengganti coolant (cairan pendingin) secara teratur atau tidak membersihkan radiator dari kotoran yang menumpuk.
Jika air radiator habis, maka akan terjadi overheating pada mesin. Overheating dapat menyebabkan kerusakan pada mesin, seperti kerusakan pada komponen mesin, deformasi pada cylinder head, atau bahkan kerusakan pada blok mesin. Oleh karena itu, penting untuk memperhatikan level air radiator secara rutin dan melakukan perawatan yang tepat agar air radiator tidak habis.
Jika Anda mengalami masalah dengan air radiator yang cepat habis, sebaiknya segera periksa dan perbaiki masalahnya. Anda dapat membawa motor Anda ke bengkel resmi Honda atau mekanik terpercaya untuk melakukan pengecekan dan memperbaiki kebocoran yang ada. Selain itu, lakukan juga perawatan rutin seperti mengganti coolant sesuai dengan rekomendasi pabrik dan membersihkan radiator secara berkala untuk menjaga performa pendinginan mesin.