Penyebab Bunyi Ngorok pada Honda Vario 125

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Bunyi ngorok pada Honda Vario 125 dapat disebabkan oleh beberapa faktor. Salah satu penyebab umumnya adalah bentuk sirip kipas pendingin radiator yang panjang pada motor ini. Ketika Honda Vario 125 berakselerasi, sirip kipas tersebut dapat menghasilkan getaran yang menyebabkan bunyi ngorok.

Hal ini diungkapkan oleh Narko dari C&C Jaya Motor, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Ia menyatakan bahwa masalah bunyi ngorok ini sering dialami oleh pengguna Honda Vario 125 generasi pertama. Selain itu, masalah serupa juga ditemui pada Yamaha NMAX.

Penjelasan Lebih Detail

  1. Bentuk Sirip Kipas Pendingin Radiator yang Panjang

Honda Vario 125 memiliki desain kipas pendingin radiator yang panjang. Ketika kipas ini berputar dengan cepat saat berakselerasi, dapat menghasilkan getaran yang menyebabkan bunyi ngorok. Getaran ini berasal dari bentuk fisik kipas yang panjang dan cara kerja kipas yang menghasilkan aliran udara yang cukup kuat.

  1. Masalah pada Sistem Pendingin

Selain itu, bunyi ngorok juga bisa disebabkan oleh masalah pada sistem pendingin motor. Misalnya, jika terdapat kebocoran pada saluran air radiator atau terdapat kerak pada radiator, maka aliran air dan udara di dalam sistem pendingin bisa terganggu. Hal ini akan menyebabkan kipas radiator bekerja lebih keras dan dapat menghasilkan bunyi ngorok.

  1. Kerusakan pada Bagian Kipas Radiator

Bunyi ngorok pada Honda Vario 125 juga bisa disebabkan oleh kerusakan pada bagian kipas radiator. Misalnya, jika kipas tidak terpasang dengan baik atau terdapat kotoran yang tersangkut pada kipas, maka saat kipas berputar akan menghasilkan bunyi ngorok. Selain itu, jika kipas sudah aus atau rusak, maka bunyi ngorok juga bisa terjadi.

Solusi untuk Mengatasi Bunyi Ngorok

Jika Anda mengalami masalah bunyi ngorok pada Honda Vario 125, berikut adalah beberapa solusi yang dapat Anda coba:

  1. Periksa dan Bersihkan Kipas Radiator

Pastikan kipas radiator terpasang dengan baik dan tidak ada kotoran yang tersangkut di dalamnya. Jika ditemukan kotoran atau kerak pada kipas, bersihkan dengan hati-hati menggunakan air bersih atau sikat lembut.

  1. Periksa Sistem Pendingin

Periksa apakah terdapat kebocoran pada saluran air radiator atau kerak pada radiator. Jika ditemukan masalah, segera perbaiki atau ganti bagian yang rusak.

  1. Ganti Kipas Radiator

Jika bunyi ngorok tidak hilang setelah melakukan pemeriksaan dan pembersihan, kemungkinan kipas radiator sudah aus atau rusak. Sebaiknya ganti kipas radiator dengan yang baru untuk mengatasi masalah ini.

  1. Konsultasikan dengan Bengkel Resmi

Jika setelah melakukan langkah-langkah di atas masalah bunyi ngorok masih belum teratasi, sebaiknya konsultasikan masalah ini ke bengkel resmi Honda. Mereka akan dapat memberikan solusi yang tepat dan melakukan perbaikan yang diperlukan.

Kesimpulan

Bunyi ngorok pada Honda Vario 125 dapat disebabkan oleh beberapa faktor, terutama bentuk sirip kipas pendingin radiator yang panjang. Selain itu, masalah pada sistem pendingin atau kerusakan pada kipas radiator juga dapat menyebabkan bunyi ngorok. Untuk mengatasi masalah ini, Anda dapat membersihkan kipas radiator, memperbaiki sistem pendingin, atau mengganti kipas radiator yang rusak. Jika masalah masih berlanjut, sebaiknya konsultasikan masalah ini ke bengkel resmi Honda.

Pertanyaan Terkait

Apa penyebab suara motor vario 125 kasar?

Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie.

Baca Selengkapnya

Apa penyebab motor vario Gredek?

Kondisi tersebut bisa diakibatkan dari area CVT yang kotor ataupun komponen CVT yang overheat. "Biasanya, gredek keluar berawal dari kondisi CVT yang overheat," buka Rudyanto Widjaya, pemilik TJM Autoworks. "Desain CVT milik Honda Vario, PCX dan ADV bisa disebut 'pengap'," sambungnya.

Baca Selengkapnya

Apa penyebab suara CVT kasar?

Menurut Maman, penyebab munculnya suara kasar dari bagian belakang CVT bisa disebabkan oleh bearing yang aus. "Di balik rumah atau mangkok kampas ganda dan kampas ganda ada dua jenis bearing, yaitu bearing bambu dan bearing pelor," tambahnya.

Apakah oli mempengaruhi suara motor?

Oli memiliki peranan penting untuk melumasi komponen mesin motor. Jika oli tidak diganti maka otomatis mesin tidak terlumasi dengan baik yang akhirnya dapat menyebabkan suara mesin menjadi kasar. Oleh karena itu hal pertama yang harus kalian cek jika mesin motor kasar adalah kondisi oli motor.

Motor Gredek itu apa?

Motor Gredek (Bergetar) Pada RPM Rendah

Penyebab dari munculnya getaran (gredek/gregel) pada RPM rendah adalah masalah slip pada kampas ganda, yang dapat muncul dari rumah kampas ganda atau mangkuk kampas ganda.

Apa Penyebab CVT Gredek saat tarikan awal?

Penyebab pertama adalah karena terdapatnya kotoran pada CVT atau Continuously Variable Transmission yang ada di dalam motor. Kotoran tersebut muncul karena disebabkan banyak hal, mulai dari lingkungan sekitar seperti debu atau lumpur atau juga karena kampas gandanya yang bermasalah.

Apa itu CVT pada motor?

CVT merupakan kependekan dari Continuously Variable Transmission, di mana komponen tersebut memiliki fungsi meneruskan putaran yang dihasilkan oleh mesin motor pada bagian roda ban sehingga motor dapat berjalan dan digunakan berkendara.

Berapa biaya servis CVT?

Service CVT antara Rp50.000 – Rp100.000.

Bagaimana tanda tanda roller CVT sudah rusak?

Tanda lainnya ketika roller CVT motor matic Anda sudah aus adalah performa atau tarikan yang seakan-akan ngeden atau berat. Kalau sudah begini, laju motor tidak pernah kencang, tapi penggunaan bahan bakar jadi boros.

Apa yang terjadi jika CVT tidak dibersihkan?

Sehingga, menurut Saifudin, mekanik Putra Motor Daan Mogot, jika CVT jarang dibersihkan atau diservis, imbasnya ke tarikan motor akan terasa berat, risikonya performa motor kurang maksimal dan bisa boros bahan bakar.

Apa dampak kelebihan oli mesin?

Kualitas Oli Menurun

Karena mengisi oli terlalu banyak akan membuat ruang engkol oil akan menggenangi poros. Hal ini akan mengakibatkan gesekan kasar pada mesin motor Anda. Maka dari itu, jika hal ini dilakukan secara berkala, akan terjadi kerusakan mesin atau mesin cepat aus.

Apa yang terjadi jika oli mesin terlalu kental?

oli mesin yang terlalu kental akan membuat kinerja mesin menjadi sangat berat. Pada beberapa kondisi, oli mesin yang kental membuat mesin lebih panas. Jadi sebaiknya gunakan viskositas oli mesin sesuai peruntukkan yang sudah diatur oleh pabrikan.

Kenapa motor bergetar saat digas?

Penyebab pertama motor bergetar saat digas adalah housing atau rumah CVT yang kotor. Housing CVT yang kotor tentunya bisa menghambat kinerja dari setiap komponen transmisi. Bahkan jika dibiarkan terlalu lama, kotoran biasanya akan merambat ke komponen-komponen kecil lainnya seperti pulley dan kopling.

Kenapa motor matic terasa getar saat jalan?

Penyebab motor matic bergetar saat rpm rendah umumnya disebabkan oleh adanya kotoran yang mengendap di berbagai bagian komponen CVT (Continuously Variable Transmission). CVT merupakan sistem transmisi yang biasa digunakan pada motor matic dan berperan sebagai connector mesin dengan roda belakang.

Kenapa bagian CVT berisik?

CVT motor matik berisik bisa disebabkan oleh sabuk van belt yang sudah aus. Biasanya akan menimbulkan suara berisik dibagian CVT macam rantai yang kendur. Ketika dipakai, akselerasinya awal juga bisa menimbulkan selip, seperti saat kita gas ditarik hasil dari tenaganya tidak sesuai putaran atau tidak maksimal.

Berapa biaya servis CVT vario 125?

Biaya servis CVT Honda Vario 125 di AHASS ternyata dibanderol enggak sampai Rp 80 ribu. "Biaya servis CVT Honda BeAT dan Honda Vario series Rp 75 ribu," ucap Feby selaku Front Desk AHASS Kawi kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/23).

Baca Selengkapnya

Kapan Harus Bersihkan CVT motor?

Service CVT perlu dilakukan pertama kali, ketika jarak tempuh motor telah mencapai 8.000 km. Selanjutnya, service CVT dapat dilakukan secara rutin pada kelipatan jarak tempuh 8.000 Km. Berarti ketika jarak tempuh motor berada pada 16.000 km, 24.000 km, service CVT perlu dilakukan.

Berapa kapasitas tangki Vario 125 Tahun 2018?

Vario 125 keluaran kapan?

Next →