Salah satu fungsi utama lampu indikator kuning adalah mengindikasikan masalah pada baterai. Jika lampu indikator kuning menyala saat mesin Vario sedang dinyalakan, ini bisa menjadi pertanda bahwa bateraimu mengalami kendala atau kehabisan tenaga.

Baca Selengkapnya

Biasanya lampu indikator berwarna kuning ini akan menyala jika terdapat kesalahan yang berlokasi di sekitar area mesin. Indikator tersebut akan memiliki bentuk seperti gambar mesin, atau gambar keran. Lampu indikator ini sering juga disebut sebagai lampu indikator injeksi.

Air radiator yang semakin menipis atau bahkan habis dapat menyebabkan peningkatan bahan bakar dan mengurangi efisiensinya. Hal ini juga bisa menjadi penyebab tekanan kompresi semakin meningkat. Dikarenakan tekanan yang meningkat, tak heran apabila motor Anda akan sedikit lebih boros dalam penggunaan bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

"Lampu indikator berwarna kuning itu adalah Malfuction Indicator Light (MIL) atau biasa disebut juga lampu check engine," ujar Ridwan. Normalnya lampu MIL ini akan berkedip sebentar saat kunci kontak di motor diputar ke posisi ON.

Faktor Penyebab Lampu Indikator Injeksi Menyala Terus

Berikut beberapa faktor tersebut: 1. Kondisi bahan bakar yang kurang baik, seperti bahan bakar yang terkontaminasi atau bahan bakar yang sudah kedaluwarsa. 2. Sensor bahan bakar yang rusak atau tidak berfungsi dengan baik.

Selanjutnya warna kuning pada lampu lalu lintas merupakan peringatan atau tanda persiapan untuk berhenti dan berhati-hati. Lampu Warna kuning biasanya menyala sebelum lampu merah untuk memberi waktu bagi pengemudi agar memperlambat laju kendaraanya.

Apakah Indikator Check Engine yang Menyala Berbahaya? Ketika lampu indikator mesin menyala, itu menunjukkan adanya masalah pada kendaraan Anda. Penting untuk tidak memaksakan diri untuk melanjutkan perjalanan dengan lampu mesin menyala, karena hal tersebut dapat membahayakan Anda.

Terdapat beberapa kondisi atau permasalahan pada radiator yang sering menjadi penyebab lampu indikator suhu radiator terus-terusan menyala. Mulai dari ada kebocoran atau bagian yang mengalami sumbatan pada radiator. Sehingga terdapat kerak yang sifatnya menghambat di selang-selang radiator.

Salah satu tanda paling jelas air radiator yang habis adalah kenaikan suhu mesin. Hal ini terjadi karena tidak ada cairan pendingin yang dapat menyerap panas dari mesin. Jika mesin sudah terlalu panas, maka mesin dapat mengalami overheat.

"Berdasarkan riset kita untuk motor-motor yang dipakai harian itu coolant radiator harus diganti tiap 6-12 bulan pemakaian," bilang Vincentius Yosafat Fransiscus marketing produsen coolant merek Vitesse.

Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125.

Baca Selengkapnya

Vario 125 ditenagai oleh Pendingin Cairan PGM-FI 124.8 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 11.1 hp pada 8500 rpm dan Torsi 10.8 Nm pada 5000 rpm. Vario 125 memilik ketinggian kursi 769 mm.

Baca Selengkapnya

Biaya servis injeksi hanya sekitar Rp 35.000,- sampai Rp 40.000,-. Jika menggunakan metode infus, servis hanya perlu dilakukan tiap pemakaian 15.000 sampai 20.000 km. Bisa juga dilakukan bersamaan dengan servis lainnya.

Penyebab Lampu Indikator Kuning Menyala

Ini termasuk melakukan servis berkala, mengganti oli, atau membersihkan filter udara. Jangan khawatir, ini adalah tanda bahwa sepeda motormu sedang membutuhkan sedikit perhatian dan dapat diatasi dengan mudah.

Baca Selengkapnya

Namun jangan anggap remeh, lampu indikator aki menyala terus saat mesin hidup adalah tanda telah terjadi masalah dengan sistem pengisian kelistrikan. Mungkin undercharged, bisa juga overcharged. Pada prinsipnya suplai dan kebutuhan listrik harus setara.

• Motor Tiba-Tiba Sulit Distarter.
• Mesin Tiba-Tiba Sering Brebet.
• Motor Mendadak Mati tanpa Sebab.
• Warna Asap Knalpot Lebih Pekat.
• Mesin Mogok dan Sama Sekali Tidak Bisa Dihidupkan.
• Motor Terasa Berat.
• Suara Mesin Kasar.

Bila tangki BBM habis akan membuatnya tidak lagi memperoleh pendingin dan membuat cara kerjanya jadi dipaksakan. Kemudian akibat lainnya, yakni menyebabkan kerja pompa BBM jadi cepat panas dan lebih berat, sehingga timbul kerusakan. Padahal fungsi dari pompa bahan bakar adalah mendistribusikan bahan bakar ke mesin.