Lampu indikator akan menyala berwarna merah, jika air radiator akan habis.

Baca Selengkapnya

Air radiator yang semakin menipis atau bahkan habis dapat menyebabkan peningkatan bahan bakar dan mengurangi efisiensinya. Hal ini juga bisa menjadi penyebab tekanan kompresi semakin meningkat. Dikarenakan tekanan yang meningkat, tak heran apabila motor Anda akan sedikit lebih boros dalam penggunaan bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Lampu indikator Vario 125 menyala dapat disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk masalah pada sistem kelistrikan, masalah pada sensor pada mesin, atau masalah pada sirkuit. Jika lampu indikator Vario 125 menyala dan tidak berkedip, itu dapat menunjukkan masalah pada sistem kelistrikan.

Baca Selengkapnya

Poin Utama. Lampu indikator radiator Vario menyala bisa disebabkan oleh beberapa faktor seperti masalah pada thermostat, kerusakan pada kipas radiator, kebocoran pada sistem pendingin, atau masalah pada sensor suhu.

Baca Selengkapnya

Hijau/Biru : Suatu sistem aktif dan berfungsi sebagaimana mestinya. Amber: Ada yang salah - berhati-hatilah dan periksalah secepat mungkin. Merah: Ada kerusakan serius pada sepeda motor Anda – berhentilah mengemudi segera setelah kondisi aman.

The indicator lamp flashes red. Engine coolant temperature too high or engine coolant level too low. Do not drive on! Stop the vehicle as soon as possible and when safe to do so.

Jika lampu ini menyala berarti kendaraan Anda mendeteksi suhu cairan pendingin terlalu tinggi. Ini menandakan bahwa mesin Anda kemungkinan mengalami panas berlebih. Jika mesin Anda terlalu panas, disarankan untuk menepikan kendaraan Anda ke tempat yang aman dan mematikan mesin setidaknya selama 20 menit .

Ketika Anda mendapati mesin indikator menyala terus menerus, Anda dapat segera memeriksa kondisi aki mobil. Pada umumnya ketika mesin mobil mengalami masalah maka masalah tersebut berasal dari aki mobil. Anda dapat mengecek apakah aki mobil dalam keadaan normal atau tidak.

Warna merah pada lampu lalu lintas memberikan tanda bahwa pengendara harus berhenti atau menghentikan kendaraannya. Pemilihan warna merah didasarkan pada sejarah penggunaan warna merah sebagai tanda bahaya atau peringatan.

Warna merah pada lampu lalu lintas memberikan tanda bahwa pengendara harus berhenti atau menghentikan kendaraannya. Pemilihan warna merah didasarkan pada sejarah penggunaan warna merah sebagai tanda bahaya atau peringatan. Selain itu, penggunaan warna merah menjadi konvensi global sebagai tanda untuk berhenti.

Simbol kunci merah yang menyala di dasbor biasanya menandakan adanya masalah pada immobilizer atau sistem kunci pintar itu sendiri . Berdasarkan informasi yang Anda berikan, berikut rincian potensi masalah: Seiring waktu, baterai pada key fob Anda dapat melemah atau bagian dalamnya dapat rusak.

Indikator ini biasanya terdapat pada motor yang menggunakan sistem pendingin cairan alias radiator. Jika kondisi suhu panas mesin sudah melewati batas ideal atau overheat, maka lampu indikator suhu akan menyala.

Pull over safely and turn off the engine when possible. Once it's cooled down a bit, check your coolant reservoir, which is usually a translucent plastic tank under the bonnet. If the coolant level is low, consult your car manual for the recommended coolant type and top it up with a 50/50 mix of coolant and water.

Lampu indikator berkedip merah. Suhu cairan pendingin mesin terlalu tinggi atau level cairan pendingin mesin terlalu rendah . Jangan terus mengemudi! Hentikan kendaraan sesegera mungkin dan pada saat aman untuk melakukannya.

Periksa level cairan pendingin – setelah mesin mendingin, periksa level cairan pendingin di reservoir. Tingkat cairan pendingin yang rendah dapat menjadi penyebab suhu tinggi. Jika levelnya rendah, menambah cairan pendingin mungkin dapat menyelesaikan masalah untuk sementara.

To top up your engine's coolant, you can simply open the reservoir cap (be careful the engine is not too hot and use a cloth wrapped around the cap to open it, as there could be some residual pressure left in the system) and add to the fluid level – what you use to do this is very important though.

TANDA MESIN ANDA OVERHEATING

Pengukur suhu mesin di dasbor Anda yang menunjukkan "H" atau merah . (Simbol pengukur suhu mesin berbeda-beda, jadi konsultasikan dengan manual pemilik Anda.) Bau aneh keluar dari area mesin. Misalnya, cairan pendingin yang bocor dapat berbau harum, sedangkan oli yang bocor mungkin lebih berbau gosong.

Ketika lampu indikator mesin menyala, itu menunjukkan adanya masalah pada kendaraan Anda. Penting untuk tidak memaksakan diri untuk melanjutkan perjalanan dengan lampu mesin menyala, karena hal tersebut dapat membahayakan Anda.

Salah satu penyebab indikator engine menyala secara terus-menerus yaitu bisa saja bagian tutup gas yang longgar atau rusak. Longgar dan rusaknya tutup gas menyebabkan kebocoran vakum. Hal tersebut tentunya akan menyebabkan lampu indikator mesin menyala secara otomatis.