CVT Motor Vario 125

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

CVT Motor Vario 125 adalah jenis transmisi yang digunakan pada sepeda motor Honda Vario 125. CVT (Continuously Variable Transmission) adalah sistem transmisi yang memungkinkan perubahan rasio gigi secara terus-menerus tanpa adanya perpindahan gigi secara manual.

CVT Motor Vario 125 terdiri dari beberapa komponen utama, antara lain:

  1. Pulley Variator: Pulley Variator terdiri dari dua bagian yaitu pulley drive face dan pulley driven face. Pulley drive face berhubungan langsung dengan mesin dan pulley driven face berhubungan langsung dengan roda belakang. Pulley Variator berfungsi untuk mengubah rasio gigi dengan cara mengubah diameter efektif pada kedua pulley.

  2. Belt: Belt atau sabuk CVT adalah karet yang menghubungkan pulley drive face dan pulley driven face. Belt ini memiliki peran penting dalam mentransmisikan tenaga dari mesin ke roda belakang dengan cara meluncur di antara pulley.

  3. Roller: Roller adalah sebuah komponen kecil yang berfungsi untuk membantu perpindahan rasio gigi pada pulley Variator. Roller akan bergulir di dalam alur-alur pada pulley drive face dan akan mengubah diameter efektif pada pulley, sehingga mengubah rasio gigi.

  4. Spring: Spring adalah pegas yang digunakan untuk memberikan tekanan pada roller. Tekanan yang diberikan oleh spring ini akan mempengaruhi posisi roller pada pulley drive face, sehingga mengubah rasio gigi.

Fungsi utama CVT Motor Vario 125 adalah untuk mempertahankan mesin berada pada putaran yang optimal sehingga dapat memberikan akselerasi yang baik dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. CVT secara otomatis akan mengubah rasio gigi sesuai dengan kebutuhan dan kondisi berkendara. Ketika kecepatan meningkat, rasio gigi akan otomatis naik untuk memberikan kecepatan maksimum, sedangkan ketika kecepatan menurun atau saat akselerasi diperlukan, rasio gigi akan otomatis turun untuk memberikan tenaga lebih.

Keunggulan CVT Motor Vario 125 antara lain:

  • Perpindahan gigi yang halus dan tanpa rasa tertahan.
  • Tidak ada perpindahan gigi secara manual, sehingga pengendara tidak perlu mengoper gigi secara manual saat berkendara.
  • Akselerasi yang responsif dan lancar.
  • Efisiensi bahan bakar yang lebih baik karena mesin tetap berada pada putaran yang optimal.
  • Tidak adanya sistem kopling manual, sehingga pengendara tidak perlu mengoper kopling saat berhenti atau saat mengubah gigi.

Dengan adanya CVT pada Motor Vario 125, pengendara dapat merasakan kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara, terutama dalam menghadapi lalu lintas perkotaan yang padat.

Pertanyaan Terkait

Berapa biaya servis CVT vario 125?

Biaya servis CVT Honda Vario 125 di AHASS ternyata dibanderol enggak sampai Rp 80 ribu. "Biaya servis CVT Honda BeAT dan Honda Vario series Rp 75 ribu," ucap Feby selaku Front Desk AHASS Kawi kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/23).

Baca Selengkapnya

4 Gejala apa yang akan timbul ketika CVT motor matic bermasalah?

  • Mesin Bergetar. Mesin yang bergetar pada motor matic bisa jadi disebabkan oleh Roller yang termakan usia.
  • Tarikan Mesin Terasa Berat.
  • Terdengar Suara Decitan.
  • Mencium Bau Gosong dan Tarikan Lemot.
  • Suara Berdengung.

Apa itu CVT dan fungsinya?

Saat ini, teknologi transmisi CVT semakin populer dan banyak digunakan pada mobil-mobil modern. Transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) adalah jenis transmisi otomatis yang dapat mengubah rasio gigi secara otomatis tanpa adanya perpindahan gigi seperti pada transmisi manual atau transmisi otomatis

Berapa lama CVT harus di service?

Rutin Melakukan Service

Per 10.000 km. Service yang dilakukan adalah melakukan pemeriksaan dan pembersihan di komponen CVT. Tidak lupa juga memberikan pelumas agar gesekan yang terjadi saat CVT bekerja tidak menimbulkan efek panas yang bahaya bagi kendaraan.

Kapan harus servis CVT vario?

Service CVT perlu dilakukan pertama kali, ketika jarak tempuh motor telah mencapai 8.000 km. Selanjutnya, service CVT dapat dilakukan secara rutin pada kelipatan jarak tempuh 8.000 Km. Berarti ketika jarak tempuh motor berada pada 16.000 km, 24.000 km, service CVT perlu dilakukan.

Baca Selengkapnya

Kapan waktu ganti CVT motor?

"Artinya usia pakainya bisa sekitar 2-3 tahun pemakaian. Tapi bisa lebih juga tergantung dari perawatannya" lanjutnya. Selain berpatok pada usia pakai, ada beberapa ciri-ciri per CVT harus segera diganti yang harus diwaspadai.

Apa yang terjadi jika per CVT rusak?

Per CVT yang lemah tidak dapat membuat kinerja baik sehingga akan berpengaruh terhadap kinerja komponen lain. Tidak hanya membuat tarikan motor menjadi selip, per CVT yang lemah juga menyebabkan mangkok ganda harus diganti baru semuanya. Komponen mangkok ganda pada motor matic memiliki harga yang lumayan mahal.

Apa yang terjadi jika CVT tidak dibersihkan?

Sehingga, menurut Saifudin, mekanik Putra Motor Daan Mogot, jika CVT jarang dibersihkan atau diservis, imbasnya ke tarikan motor akan terasa berat, risikonya performa motor kurang maksimal dan bisa boros bahan bakar.

Dimana letak CVT motor?

Per CVT terletak di puli sekunder atau puli belakang motor matic. Per CVT berfungsi menekan plat bagian dalam saat terjadi gaya sentrifugal, sehingga puli sekunder dapat merapat dan roda bisa berputar.

Apa Penyebab CVT bunyi kasar?

Penyebab bunyi kasar di bagian CVT, bisa juga disebabkan dari Face Set Drive (Pully) yang oblak. Ketika part yang berfungsi untuk mendorong per CVT agar vanbelt turun ini aus atau oblak, maka kerja sliding sheave menjadi tidak mulus dan perputarannya berbenturan dengan pasangannya.

Apa Penyebab CVT bersuara kasar?

Menurut Maman, penyebab munculnya suara kasar dari bagian belakang CVT bisa disebabkan oleh bearing yang aus. "Di balik rumah atau mangkok kampas ganda dan kampas ganda ada dua jenis bearing, yaitu bearing bambu dan bearing pelor," tambahnya.

Berapa biaya servis CVT?

Service CVT antara Rp50.000 – Rp100.000.

Apa bedanya matic dan CVT?

Apa bedanya CVT dan Matic? Pada transmisi matic konvensional terdapat perpindahan percepatan, misalnya empat percepatan sehingga perpindahannya sangat terasa. Sementara, CVT jauh lebih lembut karena perpindahan gigi hanya mengandalkan rasio puli.

Kapan Harus Bersihkan CVT motor?

Service CVT perlu dilakukan pertama kali, ketika jarak tempuh motor telah mencapai 8.000 km. Selanjutnya, service CVT dapat dilakukan secara rutin pada kelipatan jarak tempuh 8.000 Km. Berarti ketika jarak tempuh motor berada pada 16.000 km, 24.000 km, service CVT perlu dilakukan.

Servis ringan meliputi apa saja?

Tindakan yang dilakukan pada servis ringan sepeda motor adalah pengecekan cara kerja gas dan cuk, saringan udara, busi, oli mesin, minyak rem, kampas rem depan dan belakang, sistem rem dan kopling, arah sinar lampu, saklar lampu rem, roda depan dan belakang, mur, baut, pengencang, rantai penggerak, dan putaran

Bagaimana Perawatan CVT yang benar?

  • Jangan gunakan bukaan gas dan putaran mesin tinggi untuk menahan gerak motor ke belakang saat berhenti di jalan menanjak.
  • Manfaatkan rem depan untuk menahan motor agar tidak meluncur ke belakang.

Berapa biaya servis motor injeksi?

Biaya servis injeksi hanya sekitar Rp 35.000,- sampai Rp 40.000,-. Jika menggunakan metode infus, servis hanya perlu dilakukan tiap pemakaian 15.000 sampai 20.000 km. Bisa juga dilakukan bersamaan dengan servis lainnya.

Berapa ukuran shock Vario 125 LED?

Vario 125 terakhir tahun berapa?

Next →