Big pulley merupakan pulley yang mempunyai diameter lebih besar dari pulley bawaan motor matic. "Sebagian besar mengganti pulley yang lebih besar supaya jarak main v-beltnya bisa lebih jauh atau lebih tinggi," buka Givarius Kimza, owner bengkel sepsialis YR Custom dikutip dari GridOto.com.

Pada pulley Vario 125, ukuran standar yang dianjurkan adalah sekitar 14 mm untuk pulley belakang dan 28 mm untuk pulley depan.

Baca Selengkapnya

Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Baca Selengkapnya

Pulley adalah suatu elemen mesin yang berfungsi sebagai komponen atau penghubung putaran yang diterima dari motor listrik kemudian diteruskan dengan menggunakan sabuk atau belt ke benda yang ingin digerakkan.

Apabila pulley telah mengalami keuasan, maka transmisi putaran data dari motor menjadi tidak efisien dan membuat suku cadang lainnya bekerja lebih keras. Dengan kata lain, jika pulley sudah mulai aus, maka perlu segera diganti pulley agar tidak memperpendek usia pakai suku cadang lainnya.

Puli primer berfungsi untuk menerima putaran dari poros engkol kemudian meneruskan putaran tersebut melalui v-belt menuju puli sekunder, sedangkan puli sekunder berfungsi untuk menerima putaran dari v-belt kemudian meneruskan putaran menuju ke reduksi akhir.

"Pulley depan dia lebih kecil dari PCX tapi lebih besar dari Vario 150. Pulley belakang juga sama, lebih besar dari Vario 150 dan lebih kecil dari PCX," terang dia.

Baca Selengkapnya

"Derajat kemiringan puli depan bawaan itu berkisar 14 sampai 15 derajat," jelas Anggi.

Baca Selengkapnya

Belt CV, v-belt atau vanbelt Honda Vario 125 juga wajib diganti berkala. Usia pakai belt atau sabuk baja ini biasanya 15 ribu sampai 25 ribu kilometer. Jadi kalau kalian servis setiap 4 ribu kilometer sekali atau setara 3 bulan, belt ini bisa diganti setiap 1 tahun sampai 1,5 tahun.

Baca Selengkapnya

Ukuran Roller yang Disarankan

16g: Ukuran roller standar untuk Vario 125. 17g: Ukuran roller yang lebih berat akan memberikan akselerasi yang lebih lambat tetapi akan menambah top speed.

Baca Selengkapnya

"Dengan pakai roller lebih berat efeknya napas mesin terasa lebih panjang di putaran atas, cocok buat yang ingin kejar top speed," buka Yono, kepala mekanik Yons Motor. Hasilnya, pada saat motor dikendarai putaran mesin bisa lebih rendah. Sehingga lebih irit bensin dalam kondisi berkendara di trek panjang.

"Ganti roller terlalu enteng tapi tidak ada hitung-hitungannya bukannya bikin motor lari malah bisa bikin motor cuma menggerung," terangnya. Hal tersebut dikarenakan roller yang terlalu enteng bikin rpm mesin terlalu cepat naiknya.

"Jika sudah aus, tarikan mesin motor akan terasa kurang responsif dan top speed tertahan," ucap Ahmad Mulyadi mekanik bengkel Surya Motor yang ada di Sawangan, Depok, Jawa Barat. Keausan pada pulley depan motor matic biasa terjadi pada bagian yang bersentuhan langsung dengan v-belt.

Umur roller motor matic biasanya berkisar 25.000-27.000 kilometer. Setelah motor melalui jarak tersebut, roller umumnya harus diganti karena penyok atau rusak.

Usia pakai roller berkisar antara jarak 20.000 - 24.000 km. Jika dipaksa menempuh jarak lebih jauh, roller bisa mengalami aus bahkan peyang yang menyebabkan gangguan tersebut.

Baca Selengkapnya

Umumnya, v-belt disarankan untuk segera diganti jika sudah digunakan berkendara lebih dari 20 ribu kilometer.

Jadi, berapa jarak tempuh yang disarankan sebelum mengganti v-belt pada Vario 125? Nah, ini akan tergantung pada kondisi penggunaan sepeda motormu. Secara umum, rekomendasi umum adalah mengganti v-belt setiap 10.000 hingga 20.000 kilometer.

Baca Selengkapnya

Pulley primer pada sistem CVT motor matic berperan penting dalam mengatur putaran mesin ke roda, menjaga performa optimal. Saat Anda cepat bergerak, pulley variable bekerja bersama dengan secondary sliding sheeve untuk mengatur pergerakan primary sliding sheeve, menciptakan transisi yang halus.

Pertama, pulley depan dihubungkan kruk-as mesin dan bertugas menampung tenaga dari mesin dan memindahkannya ke pulley belakang yang dihubungkan ke as roda. Sementara V-belt berfungsi untuk meneruskan putaran mesin ke roda. V-belt dibuat sedemikain rupa sehingga bebas dari kotoran, debu, dan air.