Gejala pertama yang sering muncul akibat thermostat rusak adalah mesin mobil akan mengalami overheat, yaitu kondisi ketika mesin mengalami panas berlebih sehingga mesin menjadi abnormal, mogok, bahkan rusak akibat komponen mesin di dalamnya macet.

Baca Selengkapnya

Jika termostat rusak, Anda akan mendapat masalah. Cairan pendingin yang terperangkap di dalam mesin akan menjadi sangat panas, sedangkan cairan pendingin di bagian lain sistem akan tetap dingin.

Akibat Jika Thermostat Mobil Tidak Bekerja

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, suhu panas pada mobil akan meningkat secara drastis dan menyebabkan mobil mengalami overheat apabila thermostat mobil tidak bekerja atau bahka.

Fungsi Thermostat pada Pendingin Mesin

Thermostat berguna untuk mengatur sirkulasi cairan pendingin mesin dari radiator sehingga tetap berada pada suhu ideal supaya tidak overheat maupun over cooling. Tugasnya sebagai katup buka-tutup aliran air dari radiator yang masuk ke ruang mesin untuk mendinginkan mesin.

• Thermostat sering terbuka.
• Thermostat sering macet.
• Sulit untuk mendapatkan suhu kerja ideal mesin.
• AC mobil kurang dingin.
• Mesin overheat.
• Boros bahan bakar namun performa loyo.

Efek lainnya bila thermostat ini dilepas, maka sirkulasi air pendinginan tidak akan ada yang mengatur lagi. Hasilnya saat mesin dingin, air tetap bersirkulasi atau berputar menuju radiator. Imbasnya mesin menjadi lebih lama untuk mencapai suhu kerja yang ideal.

Jadi, sebaiknya termostat memang diganti secara rutin meski kondisinya masih sehat. Memang tidak ada waktu penggantian termostat yang mengikat, tapi Hardi menyarankan setiap 120.000 Km komponen ini harus diganti.

Overheating mesin akibat thermostat rusak karena komponen ini menutup rapat sehingga mengakibatkan sirkulasi air radiator tidak jalan. Air pendingin yang suhunya sudah panas tidak dapat dialirkan ke radiator untuk didinginkan.

Pertama, siapkan wadah yang sudah diisi dengan air pendingin, thermometer dan kompor. Kedua, lepaskan thermostat dari mesin, kemudian celupkan ke dalam wadah tersebut dan panaskan air pendingin. Ketiga, lihat kenaikan temperatur air pendingin dengan thermometer dan perhatikan bukaan katup thermostat.

Tidak ada batas waktu yang pasti bagi radiator mobil untuk berhenti bekerja. Namun, sebagian besar ahli mobil merekomendasikan penggantian termostat mobil setelah 10 tahun.

• Mesin Overheat. Mesin overheat atau panas berlebihan merupakan gejala yang paling sering muncul saat water pump rusak.
• Sirkulasi Air Radiator Terganggu.
• Water Pump Mendengung.
• Ada Rembesan Air di Bodi Water Pump.
• Puli Water Pump Rusak.

Thermostat terletak di dalam saluran air yang berasal dari mesin ke radiator. Kondisi suhu ideal pada mesin berada di kisaran 80-92 derajat celcius, karena pada suhu ini proses pembakaran pada mesin akan sangat optimal.

Jika suhu pada mesin telah mencapai 85 hingga 90 derajat celcius, maka katup thermostat akan membuka. Setelah suhu pada mesin mulai menurun, katup thermostat akan kembali menutup.

Thermostat pada motor bekerja sebagai gerbang atau katup buka dan tutup yang mengatur sirkulasi air panas pada mesin dan air dingin pada radiator. Thermostat bekerja secara otomatis sesuai dengan kondisi suhu pada mesin. Jika suhu pada mesin telah mencapai 85 hingga 90 derajat celsius, katup thermostat akan membuka.

Termostat adalah komponen yang dapat mendeteksi suhu dari suatu sistem sehingga suhu sistem dapat dipertahankan mendekati setpoint yang diinginkan.

• Segera matikan AC mobil.
• Menepi dan matikan mobil.
• Buka kap mesin.
• Tunggu sampai mesin agak dingin.
• Periksa radiator.
• Periksa tabung cadangan air radiator.
• Cek kebocoran pada sistem pendinginan.

Kerusakan pada Komponen Mesin

Ketika mesin mobil terlalu panas, suhu yang tinggi dapat menyebabkan kerusakan pada komponen-komponen mesin seperti kepala silinder, pakusilinder, dan blok mesin. Ini dapat mengakibatkan kerusakan yang mahal dan memerlukan perbaikan yang intensif.

"Penyebab thermostat rusak itu sebenarnya hanya satu yakni dari kualitas air radiator," buka Davin dari bengkel Elika Automotive Performance. "Kualitas air radiator yang enggak bagus bisa menyebabkan kotoran di sistem pendingin," tambahnya. Kotoran ini yang bisa bikin berbahaya thermostat karena jadi gampang rusak.

Thermostat sendiri merupakan salah satu komponen di dalam sistem pendingin mobil yang berfungsi untuk mengatur sirkulasi cairan pendingin yang berasal dari radiator sehingga mencegah mesin overheat.