Aki Vario 125 merupakan aki kering atau free maintenance yang tidak memerlukan perawatan saat digunakan.

Baca Selengkapnya

Umur pakai dari aki motor Vario 125 yang disarankan adalah selama 2 hingga 3 tahun. Jika sudah melebihi umur pakai tersebut, maka sebaiknya aki motor Vario 125 segera diganti dengan aki yang baru dan sesuai spesifikasinya. Hal ini perlu dilakukan secara berulang setiap umur pakai sudah mencapai waktu yang maksimal.

Baca Selengkapnya

Benarkah hanya aki basah saja yang bisa di charge lagi? Ternyata tidak. Aki kering yang soak atau lemah pun bisa dicharge seperti halnya aki basah. Dengan catatan aki kering masih dalam kondisi sehat atau normal.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 125 dan 150 menggunakan aki jenis MF (Maintenance Free) atau aki kering. Aki MF tidak perlu diisi air secara berkala, sehingga lebih praktis dan mudah dirawat. Perhatikan kapasitas aki. Kapasitas aki motor Honda Vario 125 adalah 5 Ah, sedangkan kapasitas aki motor Honda Vario 150 adalah 6 Ah.

Baca Selengkapnya

Kalau soal aki, motor Vario 125 ini menggunakan aki berjenis kering.

Baca Selengkapnya

Giat ini sebenarnya bisa dilakukan dengan melihat voltmeter yang tersedia di panel meter. Pihak PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, idealnya aki Honda Vario ini berada pada tegangan 12 volt.

Baca Selengkapnya

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

• Aki GS Astra GTZ5S.
• Aki Aspira GTZ5S MF.
• Aki Yuasa YTZ4V.
• Aki GS Astra GTZ4V.
• Aki Motobatt MTZ5S.
• Aki Federal Quantum Matic GTZ5S.
• Aki Motobatt Gel MTZ6S.

Cermati Tanda Aki Motor Mulai Lemah

Karena beberapa hal, aki juga akan mengalami penurunan fungsi, sehingga berpengaruh terhadap kinerja motor injeksi.

Motor sendiri, pada perkembangannya dewasa ini, semakin banyak menawarkan fitur yang memerlukan daya listrik. Termasuk saat starter, sekarang semakin banyak motor yang memanfaatkan pengapian DC sehingga aki benar-benar dibutuhkan untuk menyalakan mesin. Tanpa aki, motor tidak dapat hidup.

Meskipun bernama basah dan kering, tetapi sebetulnya kedua jenis aki ini menggunakan cairan elektroda yang sering kita sebut dengan air aki. Pada aki kering, cairannya berbentuk gel sehingga lebih padat. Sedangkan pada aki basah, cairannya berbentuk cair seperti air biasa.

Biaya setrum aki motor di bengkel umumnya berkisar antara Rp10.000 hingga Rp50.000, tergantung kapasitas dan jenis aki. Namun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan: Biaya setrum bergantung pada kapasitas aki. Semakin besar kapasitas aki, biaya setrumnya juga semakin mahal.

Dapat Diisi Ulang dengan Air: Aki basah dapat diisi ulang dengan air, sehingga lebih mudah untuk mempertahankan volume air yang sesuai dalam aki. Anda tidak perlu khawatir mencari cairan khusus, cukup gunakan air bersih untuk mengisi aki basah Anda.

Salah satu penyebab utama motor sulit distarter adalah adanya korsleting atau kabel yang longgar di sistem listrik. Kabel yang tidak terhubung dengan baik atau korsleting dapat mengakibatkan kehilangan daya listrik dan membuat starter bekerja kurang efisien.

Menurut pria yang dipanggil Jay, Motobatt MT5S ini cocok dipakai di Honda BeAT, Yamaha Fino dan motor matic dengan mesin 110 hingga 115 cc lainnya.

Namun berapa lamakah aki kering ini bisa bertahan? Pada pemakaian wajar sendiri, aki motor Vario 150 dapat bertahan hingga 3 tahun lamanya.

Baca Selengkapnya

Aki ASPIRA GTZ5S MF (3.5 Ah) - Aki Motor untuk Motor Beat, Vario 110, Blade 110, Mio, Scoopy, Vixion, Shogun, Xeon, X-ride & sejenisnya.