Umur pakai dari aki motor Vario 125 yang disarankan adalah selama 2 hingga 3 tahun.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 125 dan 150 menggunakan aki jenis MF (Maintenance Free) atau aki kering. Aki MF tidak perlu diisi air secara berkala, sehingga lebih praktis dan mudah dirawat. Perhatikan kapasitas aki. Kapasitas aki motor Honda Vario 125 adalah 5 Ah, sedangkan kapasitas aki motor Honda Vario 150 adalah 6 Ah.

Baca Selengkapnya

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

Kalau soal aki, motor Vario 125 ini menggunakan aki berjenis kering.

Baca Selengkapnya

Biaya setrum aki motor di bengkel umumnya berkisar antara Rp10.000 hingga Rp50.000, tergantung kapasitas dan jenis aki. Namun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan: Biaya setrum bergantung pada kapasitas aki. Semakin besar kapasitas aki, biaya setrumnya juga semakin mahal.

• Aki GS Astra GTZ5S.
• Aki Aspira GTZ5S MF.
• Aki Yuasa YTZ4V.
• Aki GS Astra GTZ4V.
• Aki Motobatt MTZ5S.
• Aki Federal Quantum Matic GTZ5S.
• Aki Motobatt Gel MTZ6S.

Apabila aki Anda rusak dan tidak segera diganti maka akan berdampak pada performa dari pompa bahan bakar. Tegangan yang diberikan menjadi tidak optimal sehingga apabila dibiarkan secara berlarut-larut dapat merusak pompa bahan bakar kendaraan.

Tahukah kamu kalau aki kering bisa di cas jika sudah soak? Ya, kamu bisa mengisi ulang aki kering jika kapasitas dayanya mulai menurun. Aki kering atau aki maintenance free sendiri merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor.

Seperti Honda Vario Techno 125 PGMFI. Battery skubek 125 cc injeksi dari Honda ini, letak akinya berada di bawah dudukan pelat nomor depan. Tidak seperti skubek yang lain, yang berada di bawah jok. Sehingga, tinggal membuka jok, aki sudah kelihatan.

Baca Selengkapnya

Giat ini sebenarnya bisa dilakukan dengan melihat voltmeter yang tersedia di panel meter. Pihak PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, idealnya aki Honda Vario ini berada pada tegangan 12 volt.

Baca Selengkapnya

Sedangkan aki yang sudah soak atau rusak, tidak bisa dicas.

Semua jenis aki baik yang basah atau kering (maintenance free) masih bisa diperbaiki asal mau mengerjakan. Namun untuk kali ini hanya untuk aki basah yang akan diperbaiki agar bisa berfungsi seperti semula.

Menurut otoklix.com umumnya umur pada komponen aki kering maupun aki basah sekitar 2-5 tahun. Dan pemakaian normal aki bisa digunakan 1-3 tahun. Namun ada tips yang bisa kalian lakukan supaya setidaknya usia aki mobil jadi lebih lama.

Paling terbaru motor ini dilengkapi fitur canggih Honda Smart Key System untuk tipe ISS, full digital panel meter, dan USB charger pada console box yang mampu menghadirkan kemudahan ketika berkendara.

Baca Selengkapnya

Produsen berlambang sayap itu siap "melaju" dengan meluncurkan Vario 125i. Skutik injeksi berkapasitas 125 cc ini, rencananya akan diperkenalkan ke media pada Senin pekan depan.

Baca Selengkapnya

Aki basah adalah aki yang diisi dengan cairan asam belerang atau disebut juga sulfuric acid. Untuk aki kering atau dikenal juga sebagai Maintenance Free Battery sebenarnya masih memiliki cairan elektroda juga. Jadi bukan berarti dikarenakan namanya aki kering, maka memang tidak ada cairan sama sekali.

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

Uji Kondisi Aki Kering

Saat itu, aki pun kehilangan daya tanpa sebab pasti. Jika demikian, maka sudah saatnya untuk memeriksa kondisi aki kering tersebut. Kesimpulannya, jawaban dari pertanyaan apakah aki kering bisa dicas adalah bisa.