“Setiap menempuh jarak 8.000 Km busi Honda Vario 125 harus diganti, sesuai dengan anjuran pabrikan untuk motor injeksi sedangkan untuk motor karburasi setiap 4.000 Km busi harus diganti,” ucap Canon kepada Kompas.com, Sabtu (25/9/2022).

Baca Selengkapnya

Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Vario 110 eSP (2015 - 2019)

Deskripsi produk

BUSI ASLI NGK TYPE : CR7EH-9 MOTOR : KHUSUS HONDA VARIO 110 ( VARIO LAMA ) 100% NGK ASLI.

“Setiap menempuh jarak 8.000 Km busi Honda Vario 125 harus diganti, sesuai dengan anjuran pabrikan untuk motor injeksi sedangkan untuk motor karburasi setiap 4.000 Km busi harus diganti,” ucap Canon kepada Kompas.com, Sabtu (25/9/2022).

Baca Selengkapnya

BUSI ASLI NGK TYPE : CPR6EA-9 MOTOR : YAMAHA : JUPITER MX , VIXION , BYSON , NMAX , AEROX 155 , HONDA : KHARISMA , SUPRA X 125 , MEGA PRO MONOSHOK , CB 150 R , CBR 150 , BEAT , ABSOLUTE , BLADE , VARIO 125 , VARIO 150 , SUZUKI : THUNDER 125 , 100% NGK ASLI.

Busi motor merupakan komponen yang pemakaiannya tidak bisa tahan lama. Waktu yang tepat untuk mengganti busi motor adalah 6ribu km. Sayangnya banyak yang belum tahu cara kerja busi.

Deskripsi produk. BUSI MOTOR NGK STANDARD CPR8EA-9 ORIGINAL MADE IN INDONESIA HONDA : Beat Series, Scoopy, Spacy, dan MegaPro FI YAMAHA : Lexy, Jupiter MX 135, Byson FI, Aerox 155, NMax, dan TricitY Barang baru dan asli NGK MADE IN INDONESIA *Barang dijamin 100% Original NGK dan Baru.

Produk ini bisa digunakan oleh motor: Grand Impressa (1991 - 2000) Revo (2007 - 2009)

Busi Motor NGK IRIDIUM CPR8EAIX-9 Bisa digunakan oleh motor: HONDA~ Beat, Beat FI, Blade, Blade FI, CB150R Street Fire, CBR 150 FI, CBR150R, Karisma, Kirana, Mega Pro 2010-2012, Mega Pro FI, Revo Absolute, Revo Absolute FI, Revo PGM-FI, Revo CW, Scoopy, Scoopy FI, Spacy, Spacy FI, Supra X125 PGM-FI, Supra New X125,

Pada busi standar, penggunaannya harus diganti secara rutin setelah digunakan untuk menempuh jarak 6 ribu kilometer. Biasanya teknisi bengkel akan melakukan penggantian busi ini juga ketika Anda melakukan servis secara rutin. Untuk jenis busi non-standar memiliki usia pakai yang lebih panjang.

Denso U22FER9 Busi Motor for Honda Vario Old (KVB)

Busi Honda Vario dan motor matic Suzuki terletak di bagian kiri.

Baca Selengkapnya

Awalnya, Anda akan merasakan performa kendaraan yang menurun. Hal ini dikarenakan busi tidak stabil sehingga menyebabkan proses pembakaran di ruang bakar menjadi tidak sempurna. Kalau sudah begitu, kerusakan tersebut berpotensi menjalar pada kerusakan komponen lain.

• BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014)
• BeAT FI K25 (2012 - 2014)
• CB150 Verza (2018 - Sekarang)
• CBR 150R K45A (2014 - 2016)
• Mega Pro New (2010 - 2014)
• PCX 125 CBU (2010 - 2012)
• Scoopy eSP K16R (2015 - 2017)
• Scoopy FI K16G (2013 - 2015)

CPR6EA-9 NGK Busi Motor Karisma Vario Beat Jupiter-MX Vixion Nmax Xeon.

Busi jenis iridium ini juga sering disebut dengan busi racing serta dapat digunakan dalam tingkat rpm tinggi. Iridium menjadi jenis busi dingin. Selain itu kemampuan akselerasi yang dimilikinya jauh lebih agresif jika dibandingkan dengan busi standard.

Salah satu ciri yang paling mudah dikenali saat busi sudah aus adalah akselerasi mobil menjadi terhambat, bahkan berjalan lebih lambat. Tidak hanya itu saja, mobil juga terkadang mengalami lonjakan pada bagian mesin saat sedang berjalan.

Busi yang lemah dapat menyebabkan penurunan performa mesin. Sebab, apabila fungsinya tidak baik, maka busik tidak mampu menciptakan percikan listrik yang kuat untuk membakar campuran udara dan bahan bakar secara efisien.