Rangka yang digunakan untuk Vario 110 LED masih menggunakan model lama yaitu dengan tulang punggung. Rangka ini sering disebut juga dengan istilah "backbone frame".
Tulang Punggung (Backbone Frame)
Tulang punggung adalah jenis rangka yang sangat umum digunakan di sepeda motor skutik seperti Vario 110 LED. Rangka ini terdiri dari dua balok utama yang saling terhubung membentuk sebuah struktur yang kuat dan kokoh. Balok utama ini membentang dari bagian depan hingga bagian belakang sepeda motor.
Tulang punggung memiliki beberapa kelebihan, antara lain:
Kekuatan dan kekokohan: Tulang punggung memiliki struktur yang kokoh dan mampu menahan beban berat, sehingga memberikan stabilitas dan keamanan saat berkendara.
Kemudahan dalam perbaikan: Jika terjadi kerusakan pada sepeda motor, rangka tulang punggung dapat dengan mudah diperbaiki atau diganti jika diperlukan. Hal ini membuat perawatan sepeda motor menjadi lebih praktis dan ekonomis.
Desain yang fleksibel: Rangka tulang punggung memungkinkan desain yang lebih fleksibel, sehingga dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan tampilan yang diinginkan oleh produsen sepeda motor.
Namun, meskipun rangka tulang punggung memiliki kelebihan-kelebihan tersebut, ada juga beberapa kelemahan yang perlu diperhatikan, seperti:
Berat: Rangka tulang punggung cenderung lebih berat dibandingkan dengan jenis rangka yang lebih modern seperti rangka tubular. Hal ini dapat mempengaruhi performa dan efisiensi bahan bakar sepeda motor.
Kemampuan penyerapan guncangan: Rangka tulang punggung memiliki kemampuan penyerapan guncangan yang terbatas dibandingkan dengan rangka yang menggunakan teknologi suspensi yang lebih canggih. Hal ini dapat mempengaruhi kenyamanan berkendara terutama saat melewati jalan yang tidak rata atau bergelombang.
Walaupun demikian, rangka tulang punggung tetap menjadi pilihan yang populer untuk sepeda motor skutik seperti Vario 110 LED karena kekuatannya yang terbukti dan kemudahan dalam perawatan. Produsen sepeda motor terus mengembangkan dan memperbaiki rangka tulang punggung agar tetap memenuhi standar keamanan dan kebutuhan pengendara.