Honda New Vario eSP: Injeksi dan Teknologi eSP pada Vario 110

Apa itu Honda New Vario eSP?

Honda New Vario eSP adalah varian terbaru dari skuter matik Honda Vario 110 yang dilengkapi dengan sistem pembakaran injeksi dan teknologi eSP (enhanced Smart Power). Dengan adanya perubahan ini, Honda New Vario eSP menawarkan performa yang lebih baik, efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi, dan pengendaraan yang lebih nyaman.

Sistem Pembakaran Injeksi pada Honda New Vario eSP

Sistem pembakaran injeksi adalah teknologi yang menggantikan sistem karburator pada sepeda motor. Pada Honda New Vario eSP, sistem injeksi ini berfungsi untuk mengontrol jumlah bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar secara presisi dan sesuai dengan kebutuhan mesin. Dengan begitu, pembakaran bahan bakar menjadi lebih optimal, meningkatkan efisiensi dan performa mesin.

Keuntungan dari sistem pembakaran injeksi pada Honda New Vario eSP antara lain:

  1. Efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi: Dengan kontrol yang lebih akurat terhadap jumlah bahan bakar yang disemprotkan, Honda New Vario eSP dapat mengoptimalkan penggunaan bahan bakar, sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.

  2. Respons gas yang lebih baik: Sistem injeksi mampu memberikan respon gas yang lebih cepat dan linier, sehingga pengendara dapat merasakan akselerasi yang lebih lancar dan responsif.

  3. Emisi yang lebih rendah: Sistem pembakaran injeksi pada Honda New Vario eSP membantu mengurangi emisi gas buang, sehingga motor ini lebih ramah lingkungan.

  4. Kenyamanan berkendara: Dengan sistem injeksi, pengendara tidak perlu melakukan pengaturan karburator manual secara berkala, sehingga meminimalisir perawatan rutin dan memberikan kenyamanan berkendara yang lebih tinggi.

Teknologi eSP pada Honda New Vario eSP

Selain sistem pembakaran injeksi, Honda New Vario eSP juga dilengkapi dengan teknologi eSP (enhanced Smart Power). Teknologi ini merupakan konsep terintegrasi yang mengoptimalkan performa mesin, efisiensi bahan bakar, dan kenyamanan berkendara.

Beberapa fitur teknologi eSP pada Honda New Vario eSP antara lain:

  1. Idling Stop System: Fitur ini memungkinkan mesin mati secara otomatis ketika motor berhenti dalam waktu tertentu, seperti saat berhenti di lampu merah. Hal ini membantu menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.

  2. AHO (Automatic Headlight On): Fitur ini membuat lampu depan motor otomatis menyala saat mesin dinyalakan. Tujuannya adalah untuk meningkatkan visibilitas pengendara di jalan dan meningkatkan keselamatan.

  3. ACG Starter: Fitur ini menggabungkan fungsi starter dan generator menjadi satu komponen. Dengan adanya ACG Starter, mesin dapat dinyalakan secara lebih halus dan responsif, serta mengurangi kebisingan saat memulai mesin.

  4. Fitur-fitur lain: Honda New Vario eSP juga dilengkapi dengan beberapa fitur lain yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan, seperti CBS (Combi Brake System) untuk pengereman lebih stabil, panel instrumen digital yang informatif, dan desain yang lebih aerodinamis.

Dengan adanya sistem pembakaran injeksi dan teknologi eSP pada Honda New Vario eSP, Honda menghadirkan skuter matik yang lebih canggih, efisien, dan nyaman bagi pengendara. Dengan fitur-fitur tersebut, pengendara dapat merasakan performa yang lebih baik, efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi, dan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.

Pertanyaan Terkait


Apakah Vario 110 sudah injeksi?

Honda Vario 110 FI Resmi Dirilis Dengan Teknologi Injeksi PGM-FI.

Baca Selengkapnya


Vario 110 2015 apakah sudah eSP?

Pada tanggal 4 September 2015, PT AHM meluncurkan Honda Vario 110 eSP yang telah dilengkapi dengan teknologi eSP. Dengan penambahan ini maka seluruh jajaran produk Honda Vario series sudah menggunakan teknologi eSP.

Baca Selengkapnya


Vario yg sudah injeksi tahun berapa?

Di era mesin injeksi, PT AHM pun akhirnya memproduksi generasi ketiga Honda Vario yang memakai teknologi injeksi. Yaitu Honda Vario Techno 125 FI, yang diproduksi tahun 2012 sampai 2015.

Baca Selengkapnya


Apakah Vario pakai injeksi?

New Honda Vario merupakan model baru yang melengkapi komitmen AHM untuk membuat sepeda motor injeksi yang ramah lingkungan dan irit bahan bakar.

Baca Selengkapnya


Berapa harga Vario 110 cc?

Harga motor berkapasitas mesin 110 cc ini mulai dari Rp 16,675 juta (OTR Jakarta). Dari sisi desain, bentuknya kompak dengan panjang 1.888 mm, lebar 679 mm dan tinggi 1.091 mm. Bodinya dibalut grafis sportif dengan empat pilihan warna: grande white, advance matte grey, glam red dan estilo black.

Baca Selengkapnya


Berapa cc Vario 110 eSP?

Fitur Unggulan Vario 110

Mesin 108,2 cc. Sangat cukup untuk mendukung mobilitas urban. Lampu depan sudah dibekali LED. Penambahan ESP bikin mesin jadi bertenaga dan irit. Di balik jok ada bagasi 13 liter.

Baca Selengkapnya


Berapa liter tangki Vario 110 eSP?

Dimensi Honda Vario 110 Esp

Untuk jarak sumbu roda1.256 mm dan 140 mm untuk jarak terendah ke tanah, serta berkapasitas tengki bahan bakar 3,7 liter.

Baca Selengkapnya


Apa itu eSP pada Vario?

Pengertian Teknologi eSP

Teknolgi eSP adalah kepanjangan dari “Enhanced Smart Power”. Teknologi ini adalah rangkaian mesin generasi terbaru model skuter matic global milik Honda. Teknologi eSP ini akan menambah efisiensi pembakaran dan mereduksi energi terbuang.

Baca Selengkapnya


Apa itu eSP pada motor?

Salah satu inovasi paling mutakhir dari Honda adalah Enhanced Smart Power atau biasa disebut eSP. Teknolohi eSP pertama kali diperkenalkan di tahun 2013 pada sepeda motor BeAT. Teknologi ini merupakan rangkaian mesin generasi terbaru model skuter matic global milik Honda.


Berapa cc vario eSP?

Dibekali mesin 150 cc Honda All New Vario eSP hanya butuh 11,5 detik utnuk mencapai kecepatan 0-200 km dan dapat mencapai top speed hingga 105 km/jam. Mesin All New Vario 150 eSP juga dilengkapi dengan sistem bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel-Injection) yang memiliki kelebihan pada konsumsi bahan bakar.

Baca Selengkapnya


Vario 2015 apakah sudah injeksi?

Spesifikasi dan Fitur Honda Vario 150 (2015-2018)

Dari segi performa, Honda Vario 150 old dibekali bekali mesin 150 cc, 4-tak, SOHC, eSP, pendingin cairan, dan sudah injeksi PGM-Fi.

Baca Selengkapnya


Vario 110 LED pake rangka apa?

Untuk rangka sendiri Vario 110 masih menggunakan model lama yaitu dengan tulang punggung.

Baca Selengkapnya


Bolehkah motor Vario pakai Pertalite?

Pertalite cocok untuk kendaraan konvensional seperti Vario, Beat, Mio type lama. Sementara itu Pertamax merupakan produk pertamina yang memiliki oktan lebih tinggi yakni Ron 92. Pertamax hadir sejak tahun 1999 sebagai pengganti Premix dan Super TT yang diketahui memiliki bahan MTBE yang berbahaya bagi lingkungan.

Baca Selengkapnya


Apakah vario boleh isi Pertalite?

Kesimpulannya Vario 125 pakai Pertalite atau Pertamax Sama sama Irit sob !

Baca Selengkapnya


Apakah Vario tahun 2011 sudah injeksi?

TEMPO.CO, Jakarta - Mengusung tekad mempopulerkan kendaraan ramah lingkungan, PT Astra Honda Motor (AHM) hari ini, Senin, 5 Maret 2011, meluncurkan produk terbarunya, New Vario Techno 125 cc, motor dengan sistem bahan bakar injeksi yang dikenal sebagai Progamable Fuel Injection.

Baca Selengkapnya


Berapa konsumsi BBM vario 110 karbu?

Sebelum membahas tentang konsumsi BBM Vario 110 Karbu, perlu diketahui bahwa motor ini memiliki kapasitas tangki bensin yang lumayan besar, walau tidak sebesar jenis Honda Vario lainnya. Kendaraan satu ini memiliki kapasitas tangki bensin kurang lebih sekitar 3,6 liter. Sementara itu untuk konsumsinya sekitar 61,8km/L.

Baca Selengkapnya


Berapa cc vario LED old?

Sekadar informasi, skutik yang dikenal dengan sebutan Vario 150 LED old ini dibekali mesin SOHC 149,cc eSP dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI serta pendingin cairan.

Baca Selengkapnya


Apakah Vario 125 muat helm?

Vario terbaru warna apa aja?