KLATEN, KOMPAS.com - Honda Vario memiliki mesin yang unik, sebab tidak sama dengan mesin sepeda motor lainnya. Mesin motor ini memiliki sistem pendinginan mesin berupa air, sehingga ada radiatornya.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

“Letak tabung reservoir radiator Vario 160 ada di balik jok, tepatnya di antara tangki bensin dan bagasi penyimpanan barang,” ungkap Eko Saputro, mekanik AHASS Astra Motor Center, Cawang, Jakarta Timur.

Baca Selengkapnya

Berikut adalah beberapa poin utama yang perlu Anda ketahui tentang kipas radiator Vario 110:- Kipas radiator Vario 110 adalah bagian penting dari sistem pendingin mesin sepeda motor Honda Vario 110.- Kipas radiator berguna untuk membantu menjaga suhu dalam mesin tetap stabil dan mencegah mesin overheat.

Baca Selengkapnya

"Lha, pendinginan di silinder tetep pakai sirip tidak ada water jacketnya," tulisnya. Dengan mesin selaras saudaranya Beat, Scoopy lawas lainnya, tentu saja Vario karburator bikin heran para mekanik. Padahal, tanpa radiator pun, mesin Vario karbu 110 tetap berfungsi.

Baca Selengkapnya

Salah satu tanda paling jelas air radiator yang habis adalah kenaikan suhu mesin. Hal ini terjadi karena tidak ada cairan pendingin yang dapat menyerap panas dari mesin. Jika mesin sudah terlalu panas, maka mesin dapat mengalami overheat.

Waktu yang paling tepat untuk menggantinya adalah setiap 9.000 sampai 10.000 kilometer.

Baca Selengkapnya

Air radiator digunakan sebagai pendingin mesin agar motor tidak mengalami overheat. Fungsinya sebagai penjaga temperatur atau suhu mesin agar tetap optimal.

Baca Selengkapnya

Sistem pendingin mesin kendaraan model radiator membutuhkan cairan sesuai agar kinerjanya maksimal. Anda tidak disarankan menggunakan air keran maupun air mineral kemasan buat mengisi radiator.

Baca Selengkapnya

Radiator coolant merupakan cairan pendingin yang biasanya digunakan pada radiator. Komponen ini memiliki fungsi untuk mengontrol suhu di dalam mesin kendaraan agar tidak berlebih karena bisa menyebabkan overheat dan kerusakan pada mesin mobil.

Ada dua jenis kipas radiator secara umum, yakni kipas yang digerakkan dengan motor listrik dan kipas yang memanfaatkan mesin untuk menggerakkannya.

Kipas pendingin radiator adalah komponen penting dalam sistem pendingin mobil. Fungsinya adalah untuk mengalirkan udara ke mesin melalui kisi-kisi pada radiator, terutama ketika mobil berhenti. Ada dua jenis kipas, yaitu manual fan yang digerakkan oleh poros engkol, dan elektrik fan yang digerakkan oleh motor listrik.

Sejak awal kemunculannya, Honda Vario memang selalu dibekali mesin dengan sistem pendinginan radiator. Sistem radiator ini membutuhkan coolant atau air radiator yang wajib diganti secara berkala oleh pemiliknya.

Baca Selengkapnya

Mesin Vario 110 karburator yang cepat panas dapat disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai, radiator yang kotor, dan kebocoran pada sistem pendingin.

Baca Selengkapnya

• Merah silver.
• Hitam silver.
• Pink silver.
• Putih silver.

Baca Selengkapnya

Temperatur pada motor injeksi turut mempengaruhi performanya. Itu sebabnya motor keluaran terkini juga dibekali sistem pendinginan atau radiator baik berupa udara maupun cairan untuk mendinginkan mesin.

Air radiator perlu dikuras dan diganti agar dapat berfungsi dengan baik. Waktu yang paling tepat untuk menggantinya adalah setiap 9.000 sampai 10.000 kilometer. Melihat bagaimana air radiator memiliki rentang waktu seperti ini, perlu ekstra mengawasinya agar tetap berfungsi baik.

Seperti yang disebutkan, tanpa air radiator mesin akan mengalami overheat dan sistem pembakaran pun akan terpengaruh. Ini disebabkan proses pembakaran berubah menjadi lebih cepat dari biasanya dan membuat knocking di mesin. Mesin mengeluarkan suara menggerung kasar akibat pembakaran pada mesin yang tidak sempurna.