GP Shock Belakang 330mm-Bisa Untuk Semua Motor Vario 125/150,Beat fi,Beat Esp,Mio, X-Ride, Scoopy,Xeon, Berkualitas dan Awet,Warna Bisa Pilih.

Shock Belakang VARIO 125 VARIO 150 XRIDE PANJANG 330 MM.

Baca Selengkapnya

SHOCKBREAKER BELAKANG 340MM-BISA UNTUK MOTOR RX KING,THUNDER,MEGA PRO,VERZA,SUPRA,SUPRA FIT, SUPRA X 125,REVO BLADE,SMASH.

Shock Belakang Sky 280mm,Merah-Cocok Untuk Motor,Jupiter, Vega ZR, Jupiter Z1, Vega R New, Jupiter z robot, Jupiter z lama,Vega Lama, F1Zr,Crypton.

Shock belakang Beat menggunakan ukuran 300 mm/305 mm untuk motor Beat yang menggunakan karburator sedangkan untuk motor Beat yang menggunakan injeksi akan menggunakan ukuran shock belakang 325 mm/ 320 mm.

Terdapat beberapa varian ukuran tersedia untuk shock pada motor Scoopy. Shock belakang motor Scoopy yang menggunakan karburator memiliki panjang 300 mm atau 305 mm. Di sisi lain, untuk model Scoopy dengan injeksi, panjang shock belakangnya adalah 325 mm atau 330 mm.

Untuk KYB tipe Premium/Heavy Duty tersedia untuk motor Honda Blade, Revo, Supra, Karisma, BeAT, Scoopy, Spacy, Vario, Tiger, Yamaha V-Ixion, RX-King, F1ZR, Vega R, Jupiter Z, Jupiter MX, Mio, Fino, Xeon, Soul GT.

Pasalnya, tanpa kekuatan peredaman, motor bisa mengayun tanpa batas, dan membuat motor tidak nyaman. Dengan demikian, tentu teknologi Shock Breaker Ohlins menjadi salah satu yang paling baik untuk mengatasi jalan rusak, hingga sirkuit yang berliku-liku.

Pada dasarnya, sokbreker belakang ini mayoritas ada 5 ukuran, yaitu 280 mm, 300 mm, 320 mm, 350 mm dan 336 mm. Selain itu ada juga ukuran minimal, posisi ketika sokbreker terdorong memendek maksimal. Selisih antara ukuran panjang dan minimal, didapat jarak main atau stroke.

SHOCKBEKER UKURAN 340MM UNTUK MOTOR HONDA PCX 150 LOKAL KTC COPY /GREY TABUNG ATAS SEPASANG SHOCK BELAKANG PRODUK ORIGINAL.

Shockbreker belakang Shogun sp 125 bawaan motor merek fukukawa warna merah tinggi 340MM.

SHOCK AEROX 155 SHOCKBREAKER BELAKANG AEROX 155 ASPIRA ASTRA ORIGINAL YH-F22A0-ARX-1700 PANJANG 305 MM.

Lama usia Shocbreaker yang nyaman biasanya hanya mencapai 2-3 tahun, disarankan jika sudah lebih dari masa itu diharapkan detikers segera melakukan pergantian. Untuk mengetahui shockbreaker butuh ganti oli bisa dilakukan dengan menekan setang motor ke bawah.

Dalam kondisi normal, waktu pemakaian shockbreaker mobil bisa bertahan sampai lima tahun. Namun, jika sering lewat jalanan rusak, komponen tersebut rata-rata hanya dapat bertahan sampai tiga tahun.

Shockbreaker merupakan salah satu komponen dengan daya tahan cukup tinggi. Biasanya, produk shockbreaker OEM akan habis masa pakainya di usia 3-5 tahun. Tapi tergantung dari perawatan dan penggunaan sepeda motor itu sendiri, terkadang shockbreaker bisa bertahan hingga 7 tahun.

Bocornya shockbreaker depan motor ini bisa terjadi salah satunya karena adanya kotoran yang menempel. “Kadang bikers yang sering turing, sering menembus hujan motornya tentu kotor.

Shockbreaker atau peredam kejut pada sepeda motor punya fungsi bisa meredam goncangan dan getaran berlebihan. Meski masuk kategori slow moving, kerusakan komponen ini bisa berbuntut Panjang. Yang paling parah adalah tulang ekor dari pengendara dan penumpang bisa mengalami patah tulang alias fraktur.