Honda Vario 110 FI adalah varian terbaru dari keluarga Honda Vario. Motor ini dirilis oleh PT AHM (Astra Honda Motor) pada tanggal 28 Maret 2013. Pada saat peluncuran, Honda Vario 110 FI menjadi salah satu skutik pertama yang menggunakan teknologi Fuel Injection (FI) di kelas 110cc.
Dari sisi tampilan, Honda Vario 110 FI masih menampilkan desain elegan yang memang menjadi karakteristik dari Vario 110 CW karburator. Namun, terdapat beberapa perubahan desain yang membuat Vario 110 FI terlihat lebih segar dan modern.
Motor ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur canggih seperti fitur Idling Stop System, yang mematikan mesin secara otomatis saat motor berhenti lebih dari 3 detik, dan bisa langsung menyala kembali saat tuas gas diputar. Fitur ini membantu menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.
Honda Vario 110 FI juga dilengkapi dengan fitur CBS (Combi Brake System) yang membuat pengereman menjadi lebih efektif dan aman. Fitur ini mengatur pengereman pada roda depan dan belakang secara bersamaan, sehingga menghindari terjadinya roda terkunci saat pengereman mendadak.
Dalam hal performa, Honda Vario 110 FI memiliki mesin berkapasitas 108,2 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,77 PS pada 7.500 rpm dan torsi sebesar 9,01 Nm pada 6.000 rpm. Mesin ini diklaim lebih bertenaga dan efisien dibandingkan dengan varian sebelumnya yang menggunakan karburator.
Selain itu, Honda Vario 110 FI juga dilengkapi dengan fitur-fitur lain seperti lampu depan LED, panel instrumen digital, ruang penyimpanan yang lebih luas, dan desain lampu belakang yang unik.
Dengan peluncuran Honda Vario 110 FI, Honda berupaya untuk memberikan pilihan skutik yang lebih modern dan efisien bagi konsumen di kelas 110cc. Dengan fitur-fitur canggih dan desain yang menarik, Honda Vario 110 FI menjadi salah satu pilihan yang populer di pasar skutik Indonesia.