Vario 110 aki kering GTZ5s.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Usia Pakai Aki Sudah Mencapai 2 Tahun atau Lebih

Meski tanda ini tidak bisa diperiksa secara teknis, namun usia pakai aki juga merupakan faktor penting yang perlu diperhatikan. Umumnya, aki motor memiliki masa pakai sekitar 2 tahun atau lebih tergantung kualitas aki dan kondisi pemakaian.

Baca Selengkapnya

Benarkah hanya aki basah saja yang bisa di charge lagi? Ternyata tidak. Aki kering yang soak atau lemah pun bisa dicharge seperti halnya aki basah. Dengan catatan aki kering masih dalam kondisi sehat atau normal.

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

Biaya setrum aki motor di bengkel umumnya berkisar antara Rp10.000 hingga Rp50.000, tergantung kapasitas dan jenis aki. Namun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan: Biaya setrum bergantung pada kapasitas aki.

Meskipun bernama basah dan kering, tetapi sebetulnya kedua jenis aki ini menggunakan cairan elektroda yang sering kita sebut dengan air aki. Pada aki kering, cairannya berbentuk gel sehingga lebih padat. Sedangkan pada aki basah, cairannya berbentuk cair seperti air biasa.

• GS Astra MF GTZ-5S. astraotoshop.com.
• Aspira GTZ5S MF. blibli.com.
• Motobatt MTZ5S – Gel Aki. motobatt.co.id.
• Federal Quantum Matic GTZ5S. blibli.com.
• Yuasa Battery – Yumicron YB5L-B(BA) blibli.com.
• TDR – Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) blibli.com.

• Mesin tidak nyala meski starter berbunyi saat distarter.
• Mobil tidak bisa dihidupkan.
• Suara klakson melemah dan tidak keras.
• Lampu mobil meredup.
• Performa tegangan listrik dari aki mulai melemah.
• Masa pakai aki habis.

Motor sendiri, pada perkembangannya dewasa ini, semakin banyak menawarkan fitur yang memerlukan daya listrik. Termasuk saat starter, sekarang semakin banyak motor yang memanfaatkan pengapian DC sehingga aki benar-benar dibutuhkan untuk menyalakan mesin. Tanpa aki, motor tidak dapat hidup.

Mesin Sulit Dihidupkan

Utamanya lagi setelah kendaraan tidak digunakan dalam jangka waktu yang cukup lama. Hal ini menunjukkan bahwa daya pada aki sudah menurun. Aki yang sudah lemah tidak dapat menghasilkan daya yang cukup untuk menghidupkan mesin. Bahkan, terkadang juga mesin motor tidak bisa dihidupkan sama sekali.

Sebagai contoh adalah Honda Vario karburator dengan Vario injeksi yang keduanya sudah pakai aki tipe Maintenance Free (MF). “Honda Vario karbu pakai aki dengan kapasitas 3,5 Ah, sedangkan Honda Vario injeksi pakai kapasitas 5 Ah,” jelasnya.

Baca Selengkapnya

Daya aki yang biasanya digunakan motor Vario 150 adalah 12 volt dengan tegangan 5 ampere hour atau 12V 5AH. Daya ini tentunya sudah ditentukan dari pihak Honda dan cukup untuk mendukung seluruh komponen kelistrikan yang ada pada motor Vario 150.

Baca Selengkapnya

"Standar tegangan aki, normalnya 12 volt," terang Endro. Nah, karena All New Vario sudah memiliki voltmeter, jadi enggak perlu lepas aki dan periksa manual pakai alat voltmeter, deh.

Baca Selengkapnya

Dengan alasan tersebut, maka sangat disarankan bahwa sebaiknya setelah membeli aki, meski dalam kondisi baru, aki harus diisi ulang terlebih dahulu sebelum digunakan. Pengisian ulang aki ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui kondisi dari aki itu sendiri dan yang utama, yaitu mengisi ulang listriknya.

Kesimpulannya, jawaban dari pertanyaan apakah aki kering bisa dicas adalah bisa.