Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Water pump bocor biasanya disebabkan oleh karat yang muncul di komponen itu sendiri. Pemicu karat ini bisa karena usia water pump atau terjadi kesalahan dalam penggunaan coolant. Penggunaan coolant yang tidak sesuai dari sisi jumlah takaran serta jenisnya bisa menyebabkan dinding water pump tergerus hingga bocor.

Ciri-ciri pertama dari water pump yang mengalami kerusakan adalah timbulnya bunyi berisik dari mesin mobil Anda. Bunyi yang berisik tersebut ditimbulkan dari kerusakan pada tali kipas water pump atau yang biasa disebut dengan drive belt.

Misalnya, untuk mengganti seal shockbreaker, biaya yang diperlukan berkisar antara Rp50 ribu hingga Rp100 ribuan, tergantung pada jenis motor dan bengkel tempat Anda melakukan perbaikan. Penggantian oli shockbreaker juga merupakan bagian dari servis rutin, dan biayanya mulai dari Rp50 ribuan.

Hal ini karena sokbreker depan motor bocor bisa bikin bantingan jadi keras dan membuat motor terasa oleng ketika bermanuver.

Jika seal tampak rusak, aus, atau sobek, maka seal tersebut perlu diganti. Seal yang baik adalah kunci untuk mencegah kebocoran minyak. Pastikan untuk mengganti seal dengan yang sesuai untuk motor Anda.

Seal Karet dalam Mesin Motor

Seal karet adalah salah satu komponen penting dalam mesin motor yang berfungsi sebagai perapat pada komponen-komponen yang bergerak, seperti baut atau mur, untuk mencegah kebocoran oli, cairan, atau udara.

Apa itu Seal Klep Mobil? Seal klep mobil adalah komponen kecil yang sangat penting dalam mesin mobil. Komponen ini terletak di antara dua bagian kunci dalam mesin, yaitu klep dan kepala silinder. Fungsinya menjaga agar oli tidak masuk ke dalam ruang bakar mesin dan menjaga tekanan oli tetap stabil.

Harga Honda Vario 160 2023 mulai dari Rp 26,64 Juta untuk varian dasar CBS, dan naik hingga Rp 29,51 Juta untuk varian teratas. Vario 160 tersedia dalam 2 varian, dengan DP mulai dari Rp 6,8 Juta dan MA Rp 1,07 Juta (35) pada 13 November 2023.

Baca Selengkapnya

Jakarta, CNN Indonesia -- Astra Honda Motor (AHM) telah memutus jalur produksi skutik Vario 110 sejak Desember 2019. Saat ini keluarga Vario yang masih diproduksi hanya model Vario 125 dan Vario 150.

Baca Selengkapnya

Mesin Dikenal Boros

Dari sisi mesin, Honda Vario Techno 110 merupakan sahabat SPBU. Karena dapur pacu 108 cc berpendingin cair dengan radiator kepunyaannya dikenal boros. Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 110, skuter matic pertama Honda yang meluncur di Indonesia sejak tahun 2006 ini sekarang sudah memiliki beberapa saudara, saudara terdekatnya adalah Honda Vario 125 dan Honda Vario 150, keduanya memiliki kapasitas mesin yang berbeda, namun memiliki nama yang sama.

Baca Selengkapnya

Seal Sudah Habis Masa Pakai atau Rusak

Biasanya, seal menjadi pecah atau retak karena sudah melalui usia pakai yang melebihi batas. Namun, tidak menutup kemungkinan juga disebabkan oleh faktor lain. Seal ini dibuat dengan bahan karet. Jika terpapar panas secara terus-menerus atau melebihi batas, seal dapat mengeras.

Jika oli dibiarkan bocor atau merembes begitu saja, lama kelamaan kuantitas oli dalam motor akan berkurang bahkan hingga habis seluruhnya. Tentu hal tersebut akan menghambat kinerja mesin dan membuatnya tidak maksimal dalam bekerja. Oli yang bocor juga bisa saja mengotori lantai atau bahkan jalanan yang Anda lewati.

Sistem Sealing digunakan pada pompa sebagai media perapat antara benda yang berputar (Poros) dengan benda yang diam (Casing Pompa), disamping itu sistem sealing digunakan untuk menjaga temperatur poros dan menjaga agar tidak ada fluida yang masuk atau keluar dari sistem.

Water pump atau pompa radiator berfungsi memompa cairan pendingin agar dapat bersirkulasi ke sela-sela mesin dengan baik.

Baca Selengkapnya

Gejala sil water pump bocor, motor bisa mengalami overheat, biasanya di panel instrumen akan terlihat indikator overheat yang menyala. Penyebab mesin motor overheat biasanya karena air radiator atau coolant habis, salah satunya karena coolant yang nyelonong masuk ke bak oli.