Kiprok adalah bagian dari sistem pengisian pada sepeda motor. Kiprok, juga dikenal sebagai regulator atau rectifier, berfungsi untuk mengubah arus AC (Alternating Current) yang dihasilkan oleh alternator menjadi DC (Direct Current) yang dapat digunakan oleh komponen elektronik dalam motor.

Harga motor berkapasitas mesin 110 cc ini mulai dari Rp 16,675 juta (OTR Jakarta). Dari sisi desain, bentuknya kompak dengan panjang 1.888 mm, lebar 679 mm dan tinggi 1.091 mm. Bodinya dibalut grafis sportif dengan empat pilihan warna: grande white, advance matte grey, glam red dan estilo black.

Baca Selengkapnya

Nah, Vario Lovers, kiprok vario adalah bagian dari sistem pengapian pada sepeda motor. Kiprok ini bertanggung jawab untuk mengatur arus listrik yang masuk ke aki dan sistem pengapian. Dengan mengontrol aliran arus listrik, kiprok vario membantu menjaga kinerja mesin dengan baik.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

• Lampu sering mati. Gejala dari fungsi kiprok motor bermasalah bisa berupa lampu sering mati walau sudah diganti.
• Aki Tekor. Ketika kiprok rusak, kemampuannya dalam menstabilkan arus dan menyimpan tegangan aki menjadi berkurang.
• Lampu jadi redup.
• Mesin brebet.
• Mesin tidak nyala.

Ketika komponen kiprok mati, akibatnya seluruh komponen kelistrikan tidak dapat berfungsi. Sebab, komponen tersebut tidak mendapatkan pasokan listrik. Hal ini mengakibatkan tegangan aki motor menjadi drop dan sepeda motor pun akan mogok, mati total, atau bahkan mesin tidak dapat dihidupkan sama sekali.

Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan Honda Vario 110 cc tidak diproduksi lagi sejak awal 2020. Alasannya, konsumen saat ini lebih membutuhkan sepeda motor yang lebih sporty, bergaya dan lebih segar.

Baca Selengkapnya

Mengenal Penyebab Vario 110 Boros Bahan Bakar

Pemilihan bahan bakar yang tidak sesuai. Ban yang tidak seimbang. Rem yang terlalu sering digunakan. Kebiasaan menginjak gas secara berulang-ulang.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Peranti yang satu ini memiliki fungsi penting bagi sistem kelistrikan motor. Sama seperti komponen motor lainnya, seiring penggunaan kiprok lama-lama akan rusak dan harus diganti. Jika kamu tak segera mengganti kiprok, hal ini dapat mempengaruhi kelistrikan sepeda motor.

Letakkan tes lampu antara kabel negatif aki dan konektor kiprok. Nyalakan mesin sepeda motor dan perhatikan apakah tes lampu menyala atau tidak. Jika tes lampu menyala, berarti kiprok masih bekerja dengan baik. Jika tes lampu tidak menyala, berarti kiprok mungkin rusak dan perlu diganti.

“Honda Vario karbu pakai aki dengan kapasitas 3,5 Ah, sedangkan Honda Vario injeksi pakai kapasitas 5 Ah,” jelasnya.

Baca Selengkapnya

Umur pakai dari aki motor Vario 125 yang disarankan adalah selama 2 hingga 3 tahun. Jika sudah melebihi umur pakai tersebut, maka sebaiknya aki motor Vario 125 segera diganti dengan aki yang baru dan sesuai spesifikasinya.

Baca Selengkapnya

Aki Vario Berapa Watt

Misalnya nilai ampere yang dimiliki 3,5 Ah dan tegangannya 12 volt, maka Watt minimum aki Vario adalah 4,2 Watt Hours (Wh).

Baca Selengkapnya

Jika dibiarkan tanpa penanganan, kiprok yang rusak dapat mengganggu pengisian baterai atau aki, bahkan bisa membuat aki menjadi tekor secara terus-menerus.

Tanpa adanya kiprok, arus yang menuju ke baterai aki bisa terlalu besar atau terlalu kecil. Jika terlalu besar resikonya, aki akan mengalami overcharge namun jika arus terlalu kecil maka aki bisa tekor.

"Kalau berdasarkan pengalaman, motor dalam kondisi standar yang mengalami masalah kiprok rusak ini kebanyakan umurnya sudah lewat lima tahun," terang Agung Prayitno owner bengkel JGP Motorcycle.

• Starter Motor Mati. Kiprok yang sudah rusak biasanya ditandai dengan starter yang tidak mau berfungsi atau mati.
• Lampu pada Motor Meredup.
• Motor Sering Mogok Tiba-Tiba.
• Overcharging Aki.
• Suara Mesin Motor Kasar.

Kiprok yang rusak biasanya sulit diperbaiki secara fisik, oleh karena itu lebih baik membeli kiprok motor yang baru. Investasi ini penting untuk menjaga kelistrikan motor tetap berfungsi dengan baik.