Motor Vario 110 memiliki volume langkah sebesar 108,2 cc. Volume ini menunjukkan besarnya ruang yang ada di dalam silinder motor untuk pembakaran bahan bakar dan udara.
Dengan demikian, dapat dikatakan bahwa motor Vario 110 memiliki kapasitas mesin sebesar 108,2 cc. Mesin dengan kapasitas ini biasanya cocok digunakan untuk keperluan sehari-hari dan perjalanan jarak pendek hingga menengah.
Fitur Unggulan Vario 110
Mesin 108,2 cc. Sangat cukup untuk mendukung mobilitas urban.
Honda Vario 110, skuter matic pertama Honda yang meluncur di Indonesia sejak tahun 2006 ini sekarang sudah memiliki beberapa saudara, saudara terdekatnya adalah Honda Vario 125 dan Honda Vario 150, keduanya memiliki kapasitas mesin yang berbeda, namun memiliki nama yang sama.
Fitur Unggulan Vario 110
Mesin 108,2 cc. Sangat cukup untuk mendukung mobilitas urban. Lampu depan sudah dibekali LED. Penambahan ESP bikin mesin jadi bertenaga dan irit. Di balik jok ada bagasi 13 liter.
Honda Vario 110 FI mampu menorehkan tenaga 8,52 hp di 8.000 rpm. Sedangkan versi karburatornya mencapai 8,99 hp diputaran mesin yang sama.
Mesin Dikenal Boros
Dari sisi mesin, Honda Vario Techno 110 merupakan sahabat SPBU. Karena dapur pacu 108 cc berpendingin cair dengan radiator kepunyaannya dikenal boros. Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin.
Harga Honda Vario Techno CBS
Harga OTR DKI Jakarta dan Tangerang untuk Honda Vario Techno CBS adalah Rp. 15,900,000.
Mesinnya pun sudah mengusung injeksi seperti BeAT FI, sayangnya radiator harus ditanggalkan. Dibekali mesin 110 cc PGM-FI, performa yang dihasilkan cukup baik dan hemat BBM. Buat yang mencari motor seken yang masih muda, Vario 110 FI bisa direkomendasi.
| Jenis Motor Honda | Rasio Kompresi Mesin | Bahan Bakar |
|---|---|---|
| Beat | 9,2 : 1 | Pertalite |
| Vario 110 FI | 9,2 : 1 | Pertalite |
| Vario 110 FI eSP | 9,5 : 1 | Pertalite |
| Vario 125 FI eSP | 11,0 : 1 | Pertamax Plus / Shell V-Power / Performance 95 |
Honda Vario 110 FI resmi dirilis oleh PT AHM (Astra Honda Motor) pada tanggal 28 Maret 2013. Dari sisi tampilan, Honda Vario 110 FI masih menampilkan desain elegan yang memang menjadi karakteristik dari Vario 110 CW karburator.
Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan Honda Vario 110 cc tidak diproduksi lagi sejak awal 2020. Alasannya, konsumen saat ini lebih membutuhkan sepeda motor yang lebih sporty, bergaya dan lebih segar.
Jakarta, CNN Indonesia -- Astra Honda Motor (AHM) telah memutus jalur produksi skutik Vario 110 sejak Desember 2019. Saat ini keluarga Vario yang masih diproduksi hanya model Vario 125 dan Vario 150.
Mengenal Penyebab Vario 110 Boros Bahan Bakar
Pemilihan bahan bakar yang tidak sesuai. Ban yang tidak seimbang. Rem yang terlalu sering digunakan. Kebiasaan menginjak gas secara berulang-ulang.
Kapasitas tangki Vario 110 Karbu adalah sekitar 4,5 liter.
Jadi, apakah Vario Techno 2012 telah menggunakan teknologi injeksi? Jawabannya adalah tidak. Pada tahun tersebut, Vario Techno masih menggunakan karburator sebagai sistem bahan bakarnya.