Honda Vario 110: Injeksi atau Tidak?

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Honda Vario 110 merupakan salah satu jenis skuter matik yang populer di Indonesia. Seiring dengan perkembangan teknologi, sekarang Vario 110 sudah dilengkapi dengan teknologi injeksi PGM-FI.

Apa itu Injeksi PGM-FI?

Injeksi PGM-FI atau Programmed Fuel Injection adalah sistem pengabutan bahan bakar yang dikendalikan secara elektronik. Sistem ini menggantikan penggunaan karburator pada sepeda motor konvensional. Dalam sistem injeksi, bahan bakar disemprotkan langsung ke dalam ruang bakar melalui injektor dengan bantuan sensor-sensor yang mengukur dan mengontrol jumlah bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin.

Honda Vario 110 FI

Honda Vario 110 versi terbaru telah diluncurkan dengan menggunakan teknologi injeksi PGM-FI. Perubahan ini bertujuan untuk meningkatkan performa mesin, efisiensi bahan bakar, dan emisi gas buang yang lebih rendah.

Dalam sistem injeksi PGM-FI, terdapat beberapa komponen penting, antara lain: 1. Injektor: Komponen yang berfungsi menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar sesuai dengan kebutuhan mesin. 2. Sensor-sensor: Sensor-sensor yang terpasang pada mesin akan mengukur berbagai parameter, seperti suhu udara, tekanan udara, suhu mesin, posisi throttle, dan kecepatan mesin. Informasi dari sensor-sensor ini akan dikirimkan ke ECU (Electronic Control Unit) untuk mengontrol jumlah bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor. 3. ECU: ECU merupakan otak dari sistem injeksi PGM-FI. ECU akan menerima informasi dari sensor-sensor dan mengontrol waktu dan jumlah bahan bakar yang akan disemprotkan ke ruang bakar.

Dalam hal ini, dengan adanya teknologi injeksi PGM-FI pada Honda Vario 110 FI, pengguna akan mendapatkan beberapa keuntungan, seperti: - Performa mesin yang lebih baik dan responsif. - Efisiensi bahan bakar yang lebih baik. - Emisi gas buang yang lebih rendah. - Pengoperasian mesin yang lebih mudah dan nyaman.

Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa Honda Vario 110 versi terbaru sudah menggunakan teknologi injeksi PGM-FI. Teknologi ini memberikan berbagai keuntungan bagi pengguna, seperti performa yang lebih baik, efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi, dan emisi gas buang yang lebih rendah.

Pertanyaan Terkait

Vario 110 injeksi mulai tahun berapa?

Vario FI/eSP 110 (2014–2019)

Baca Selengkapnya

Apakah Vario pakai injeksi?

New Honda Vario merupakan model baru yang melengkapi komitmen AHM untuk membuat sepeda motor injeksi yang ramah lingkungan dan irit bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Vario 110 Apakah karbu?

Honda Vario 110 generasi pertama yang masih bermesin karburator, kalau dibandingkan keiritannya memang nggak bisa head to head dengan Honda Vario generasi termutakhir yang berteknologi injeksi.

Baca Selengkapnya

Apakah Vario tahun 2011 sudah injeksi?

TEMPO.CO, Jakarta - Mengusung tekad mempopulerkan kendaraan ramah lingkungan, PT Astra Honda Motor (AHM) hari ini, Senin, 5 Maret 2011, meluncurkan produk terbarunya, New Vario Techno 125 cc, motor dengan sistem bahan bakar injeksi yang dikenal sebagai Progamable Fuel Injection.

Baca Selengkapnya

Vario karbu itu tahun berapa?

Yup, Honda Vario 110 Techno karbu beredar mulai tahun 2009 dan berakhir pada 2012 setelah varian 125 cc keluar.

Baca Selengkapnya

Vario Techno 110 apakah pakai radiator?

Dari sisi mesin, menurutnya New vario 110 Injeksi, tak lagi memakai sistem pendingin cair atau radiator.

Baca Selengkapnya

Bolehkah motor Vario pakai Pertalite?

Pertalite cocok untuk kendaraan konvensional seperti Vario, Beat, Mio type lama. Sementara itu Pertamax merupakan produk pertamina yang memiliki oktan lebih tinggi yakni Ron 92. Pertamax hadir sejak tahun 1999 sebagai pengganti Premix dan Super TT yang diketahui memiliki bahan MTBE yang berbahaya bagi lingkungan.

Baca Selengkapnya

Apakah motor Vario bisa pakai Pertalite?

Kesimpulannya Vario 125 pakai Pertalite atau Pertamax Sama sama Irit sob !

Baca Selengkapnya

Mesin BeAT dan Vario 110 apa sama?

Otomotifnet.com - Honda Vario 110 eSP pakai mesin seperti yang dipakai Honda BeAT eSP. Jadi keduanya memliki mesin kembar dengan kapasitas 110 cc (108,2 cc). Namun yang membedakan adalah, Honda Vario eSP dijual lebih mahal dari Honda BeAT, padahal mesinnya sama.

Baca Selengkapnya

Berapa silinder Vario 110?

Deskripsi. Honda Vario 110 eSP CBS ISS Advanced hadir dengan mesin berkapasitas 108.2 xx SOHC satu silinder berpendingin udara.

Baca Selengkapnya

Berapa liter oli mesin honda vario 110?

DIMENSI
Dimensi (P x L x T)1,888 x 679 x 1,091 mm
Kapasitas tangki bahan bakar3,7 liter
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin0,7 liter pada penggantian periodik
TransmisiOtomatis, V-Matic

Baca Selengkapnya

Berapa cc vario LED old?

Sekadar informasi, skutik yang dikenal dengan sebutan Vario 150 LED old ini dibekali mesin SOHC 149,cc eSP dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI serta pendingin cairan.

Baca Selengkapnya

Apa maksud Vario CBS?

Honda Vario 125 CBS

Honda Vario 125 varian yang pertama menggunakan Combi Brake System yang disingkat dengan CBS. Ini adalah sistem yang menggabungkan pengereman depan dan belakang.

Baca Selengkapnya

Vario 2015 apakah sudah injeksi?

Spesifikasi dan Fitur Honda Vario 150 (2015-2018)

Dari segi performa, Honda Vario 150 old dibekali bekali mesin 150 cc, 4-tak, SOHC, eSP, pendingin cairan, dan sudah injeksi PGM-Fi.

Baca Selengkapnya

Berapa rasio kompresi motor Vario 150?

Mengapa indikator merah Vario menyala?

Next →