Perubahan pada Mesin
Vario 110 Injeksi adalah varian terbaru dari skutik Honda Vario 110. Dalam varian ini, Honda melakukan beberapa perubahan pada mesin, termasuk penghapusan sistem pendingin cair atau radiator yang biasanya digunakan pada varian sebelumnya.
Sistem Pendinginan
Sebagai pengganti radiator, Honda Vario 110 Injeksi menggunakan sistem pendinginan udara. Artinya, mesin skutik ini didinginkan oleh aliran udara yang mengalir melalui ruang mesin. Udara yang mengalir ini mendinginkan mesin dan mencegahnya dari kelebihan panas.
Kelebihan Sistem Pendinginan Udara
Penggunaan sistem pendinginan udara pada Honda Vario 110 Injeksi memiliki beberapa kelebihan dibandingkan dengan sistem pendinginan cair atau radiator. Pertama, sistem pendinginan udara lebih sederhana dan ringan, sehingga memungkinkan pengurangan bobot kendaraan. Hal ini berdampak positif pada performa dan efisiensi bahan bakar.
Selain itu, sistem pendinginan udara juga lebih tahan terhadap kondisi jalan yang ekstrem, seperti jalan berlubang atau berbatu. Sistem ini juga membutuhkan perawatan yang lebih mudah dan murah karena tidak memerlukan perawatan khusus seperti penggantian cairan pendingin.
Fitur Lainnya
Selain perubahan pada sistem pendinginan, Honda Vario 110 Injeksi juga dilengkapi dengan beberapa fitur baru. Fitur-fitur ini termasuk teknologi injeksi bahan bakar yang meningkatkan efisiensi bahan bakar, fitur idling stop yang mematikan mesin secara otomatis saat berhenti untuk menghemat bahan bakar, dan fitur Honda Smart Key yang memudahkan pengendara dalam mengunci dan membuka motor.
Kesimpulan
Dalam varian terbaru, Honda Vario 110 Injeksi tidak lagi menggunakan sistem pendingin cair atau radiator. Sebagai gantinya, skutik ini menggunakan sistem pendinginan udara yang lebih sederhana dan ringan. Selain itu, Vario 110 Injeksi juga dilengkapi dengan beberapa fitur baru yang meningkatkan efisiensi dan kenyamanan pengendara.