Vario 110 Tidak Menggunakan Radiator

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Perubahan pada Mesin Vario 110

Vario 110 Injeksi merupakan varian terbaru dari skutik Honda Vario. Menurut sumber yang dikutip, Vario 110 Injeksi tidak lagi menggunakan sistem pendingin cair atau radiator seperti varian sebelumnya. Ini berarti terdapat perubahan signifikan pada sistem pendinginan mesin Vario 110 Injeksi.

Sistem Pendinginan pada Vario 110 Injeksi

Tahap pendinginan pada Vario 110 Injeksi sekarang menggunakan sistem pendinginan udara. Sistem ini menggunakan udara yang mengalir melalui sirip-sirip pendingin pada mesin untuk menghilangkan panas yang dihasilkan oleh mesin. Udara yang mengalir ini membantu menjaga suhu mesin tetap optimal dan mencegah terjadinya overheat.

Keuntungan dari Sistem Pendinginan Udara

Penggunaan sistem pendinginan udara pada Vario 110 Injeksi memiliki beberapa keuntungan. Pertama, dengan tidak adanya radiator, bobot kendaraan menjadi lebih ringan. Hal ini dapat mempengaruhi performa kendaraan, khususnya pada akselerasi dan kecepatan. Selain itu, penggunaan sistem pendinginan udara juga lebih sederhana dan tidak memerlukan perawatan yang rumit seperti sistem pendinginan cair.

Efisiensi dan Efektivitas Sistem Pendinginan

Meskipun menggunakan sistem pendinginan udara, Vario 110 Injeksi tetap mampu menjaga suhu mesin dalam batas yang aman. Honda telah melakukan pengembangan yang cermat untuk memastikan efisiensi dan efektivitas sistem pendinginan ini. Dengan demikian, pengguna tidak perlu khawatir akan masalah suhu mesin yang berlebihan saat mengendarai Vario 110 Injeksi.

Kesimpulan

Dalam varian terbaru Vario 110, yaitu Vario 110 Injeksi, Honda mengganti sistem pendinginan cair atau radiator dengan sistem pendinginan udara. Perubahan ini memberikan beberapa keuntungan seperti bobot yang lebih ringan dan perawatan yang lebih sederhana. Meskipun demikian, sistem pendinginan udara pada Vario 110 Injeksi tetap efisien dan efektif dalam menjaga suhu mesin tetap optimal.

Pertanyaan Terkait

Apakah Vario 110 pake radiator?

Semua bagian berubah bro, mulai dari mesin, sasis sampai fitur,” ungkap sang sumber. Dari sisi mesin, menurutnya New vario 110 Injeksi, tak lagi memakai sistem pendingin cair atau radiator.

Baca Selengkapnya

Apakah Honda Vario menggunakan radiator?

Sejak awal kemunculannya, Honda Vario memang selalu dibekali mesin dengan sistem pendinginan radiator. Sistem radiator ini membutuhkan coolant atau air radiator yang wajib diganti secara berkala oleh pemiliknya.

Baca Selengkapnya

Apakah motor matic menggunakan air radiator?

Penggunaan raditor pada motor bukan hanya pada motor jenis sport saja. Sekarang ini, semua motor matik keluaran baru kebanyakan sudah menggunakan radiator. Namun dalam praktek sehari-hari, banyak pemilik motor yang membiarkan coolant atau air radiator tidak pernah diganti dalam jangka waktu lama.

Vario 110 cocok pakai bahan bakar apa?

Motor dengan rasio kompresi tinggi (11:1) seperti Honda CBR150R, CBR150RR, Sonic 150, GTR 150, Vario 125 FI eSP, Vario Techno 110 FI, dan Vario Techno 125 FI, disarankan menggunakan bahan bakar tinggi oktan seperti Pertamax Turbo, Shell V-Power, atau Performance 95.

Baca Selengkapnya

Air radiator vario kapan ganti?

"Sebetulnya untuk ganti coolant atau air radiator itu tidak perlu terlalu sering, anjurannya tiap 24 ribu kilometer pemakaian," ucap Suhendri, mekanik Bagus Motor yang bengkelnya di Jl. Rorotan Cakung, Cilincing, Jakarta Utara.

Baca Selengkapnya

Kapan ganti air radiator motor matic?

"Berdasarkan riset kita untuk motor-motor yang dipakai harian itu coolant radiator harus diganti tiap 6-12 bulan pemakaian," bilang Vincentius Yosafat Fransiscus marketing produsen coolant merek Vitesse.

Berapa harga air radiator motor?

Beberapa Merek & Harga Air Radiator Motor

Air Radiator AHM: Harga mulai Rp 16.000-an. Air Radiator Motoguard: Harga mulai Rp 12.000-an. Air Radiator Seiken: Harga mulai Rp 23.000-an. Air Radiator Yamacoolant: Harga mulai Rp 24.000-an.

Apa yang menyebabkan air radiator cepat habis?

Salah satu hal yang menjadi penyebab dari berkurangnya air radiator adalah karena tekanan tutup pada radiator yang sudah melemah. Biasanya hal ini dikarenakan kerusakan yang ada pada karet pada bagian tutup radiator yang dapat membuat air radiator mobil cepat habis dibandingkan biasanya.

Kapan air radiator motor diisi?

Maka dari itu, pemiliknya perlu tahu cara mengisi air radiator motor. Nah, air radiator atau water coolant direkomendasikan untuk selalu diganti setiap 12.000 km sekali. Penggantian air radiator motor dapat dilakukan dibengkel resmi terdekat atau dilakukan dengan sendiri.

Berapa lama tahan air radiator motor?

Biar tidak salah, kita tanyakan langsung ke salah satu produsen coolant atau sering disebut air radiator ini. "Berdasarkan riset kita untuk motor-motor yang dipakai harian itu coolant radiator harus diganti tiap 6-12 bulan pemakaian," bilang Vincentius Yosafat Fransiscus marketing produsen coolant merek Vitesse.

Apakah air radiator motor bisa diisi dengan air biasa?

Sistem pendingin mesin kendaraan model radiator membutuhkan cairan sesuai agar kinerjanya maksimal. Anda tidak disarankan menggunakan air keran maupun air mineral kemasan buat mengisi radiator. Meski pengeluaran akan lebih terjangkau, penggunaan air biasa pada radiator akan memberikan efek negatif.

Vario 125 Apakah ada air radiator?

Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125. Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant.

Baca Selengkapnya

Kapan cek air radiator?

Sebaiknya pengecekan dilakukan setiap seminggu sekali. Berikut cara cek volume air radiator. Buka kap mesin dengan menarik tuas pengunci pada sisi kemudi.

Apakah vario 110 cocok pakai pertamax?

Berikut deretan motor Honda yang idealnya menggunakan Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis Pertamax, mulai dari Honda BeAT hingga Honda Vario 110.

Baca Selengkapnya

Apakah boleh Pertalite dicampur dengan pertamax?

Jangan Mencampur Pertalite dan Pertamax, Akibatnya Mesin Cepat Rusak. Otomania.com - Buat para bikers wajib tahu nih, jangan sembarangan mencampur ban bakar. Karena mencampur bensin dengan tipe yang berbeda ini bisa berbahaya. Hal ini dibuktikan dan sudah diteliti oleh dosen teknik mesin ITB.

Air radiator motor terletak dimana?

Fungsi dari upper tank ini adalah sebagai tempat penampungan air atau cairan pendingin yang ada pada radiator, sehingga tidak heran apabila letaknya di bagian paling atas. Selain itu, upper tank memiliki fungsi air radiator motor yang cukup penting, yaitu menampung air panas yang dikeluarkan oleh mesin motor.

Apa perbedaan air biasa dengan coolant radiator?

Perbedaan selanjutnya antara air biasa dan coolant adalah coolant radiator tidak menyebabkan korosi pada mesin mobil. Jika Anda menggunakan air biasa untuk radiator, hal ini sangat berisiko menyebabkan korosi dan kebocoran pada radiator.

Berapa Konsumsi vario 125?

Apakah honda vario irit?

Next →