Semua bagian berubah bro, mulai dari mesin, sasis sampai fitur,” ungkap sang sumber. Dari sisi mesin, menurutnya New vario 110 Injeksi, tak lagi memakai sistem pendingin cair atau radiator.

Baca Selengkapnya

Sejak awal kemunculannya, Honda Vario memang selalu dibekali mesin dengan sistem pendinginan radiator. Sistem radiator ini membutuhkan coolant atau air radiator yang wajib diganti secara berkala oleh pemiliknya.

Baca Selengkapnya

Air radiator digunakan sebagai pendingin mesin agar motor tidak mengalami overheat. Fungsinya sebagai penjaga temperatur atau suhu mesin agar tetap optimal.

Baca Selengkapnya

Sistem pendingin mesin kendaraan model radiator membutuhkan cairan sesuai agar kinerjanya maksimal. Anda tidak disarankan menggunakan air keran maupun air mineral kemasan buat mengisi radiator. Meski pengeluaran akan lebih terjangkau, penggunaan air biasa pada radiator akan memberikan efek negatif.

Baca Selengkapnya

Selain itu, overheat biasanya terjadi lantaran air radiator pada Honda Vario habis. Jika air radiator ini habis karena mengalami kebocoran, bisa menyebabkan air radiator masuk ke ruang mesin, maka oli mesin akan bercampur dengan air yang bisa berakibat fatal.

Baca Selengkapnya

Pertolongan pertama pada motor overheat

Setelah mesinnya dingin, cara merawat mesin motor yang overheat adalah dengan membuka katup busi dan mencopot businya. Berikan oli baru melalui lubang busi tersebut. Hal ini adalah jalan singkat agar oli segera melumasi piston dan supaya pergerakannya bisa maksimal.

Risiko utama dari kekurangan cairan pendingin adalah potensi overheating mesin. Overheating dapat menyebabkan kerusakan serius pada komponen mesin dan mengurangi masa pakai kendaraan. Selain itu, konsekuensi lainnya termasuk risiko kebocoran yang dapat merugikan sistem pendingin secara keseluruhan.

Beberapa Merek & Harga Air Radiator Motor

Air Radiator AHM: Harga mulai Rp 16.000-an. Air Radiator Motoguard: Harga mulai Rp 12.000-an. Air Radiator Seiken: Harga mulai Rp 23.000-an. Air Radiator Yamacoolant: Harga mulai Rp 24.000-an.

"Berdasarkan riset kita untuk motor-motor yang dipakai harian itu coolant radiator harus diganti tiap 6-12 bulan pemakaian," bilang Vincentius Yosafat Fransiscus marketing produsen coolant merek Vitesse.

GridOto.com - Ternyata air radiator atau coolant pada motor harus dikuras secara berkala layaknya oli mesin. Namun interval kuras air radiator atau coolant lebih lama dari oli mesin. Beberapa pabrikan menyarankan untuk kuras air radiator setiap 10.000 km sekali.

Dari pabrikan, menganjurkan pergantian berkala cairan radiator sesuai buku pedoman dilakukan tiap 12.000 kilometer (km). Meskipun demikian, sebelum masa ganti sesuai jadwal, perawatan umumnya bisa dilakukan. Seperti cek volume air radiator, tambah isi reservoir, dan memastikan tidak ada kebocoran.

• Pastikan kondisi mesin mobil di keadaan yang dingin. Sebelum mengganti atau mengisi air radiator maka Anda perlu pastikan mesin mobil sudah dalam kondisi yang dingin.
• Cek air radiator.
• Ganti dengan air baru.
• Pakai takaran yang pas.
• Tutup rapat.

Umumnya motor keluaran baru telah dibekali dengan sistem pendingin yang berupa radiator.

Oleh karena itu, baik air buangan AC, air mineral, maupun air matang, ketiga cairan ini sangat tidak disarankan untuk mengisi radiator.

Coolant Khusus Darurat

Beberapa produsen menyediakan cairan pendingin darurat yang dapat Kamu gunakan sebagai pengganti air radiator. Ini biasanya dijual dalam kemasan kecil dan dapat membantu melindungi mesin Kamu dalam situasi darurat.

Cukup panaskan motor selama 3 hingga 5 menit saja. Inilah durasi memanaskan motor yang dianjurkan, sebab jika lebih dari 5 menit, mesin motor akan terlalu panas atau overheat.

Overheat atau suhu mesin yang terlalu tinggi: Jika motor Anda terlalu panas atau mengalami overheat, hal ini dapat menyebabkan mesin turun.

"Jika mengalami overheat di jalan, matikan mesin motor minimal 20 menit biarkan sampai dingin," saran Ujang.