Ya, Honda Vario generasi pertama yang muncul pada Agustus 2006 adalah Vario 110 Karburator. Model ini menggunakan mesin dengan kapasitas 110 cc yang menggunakan sistem karburator sebagai sistem bahan bakarnya.
Sistem karburator adalah salah satu jenis sistem bahan bakar pada kendaraan bermotor yang telah digunakan sejak lama sebelum adanya sistem injeksi bahan bakar. Pada sistem karburator, udara dan bahan bakar dicampurkan di dalam karburator sebelum masuk ke ruang pembakaran.
Vario 110 Karburator juga menggunakan sistem pendingin air. Sistem pendingin air ini berfungsi untuk menjaga suhu mesin agar tetap stabil dan mencegah mesin overheat. Air dipompa melalui saluran-saluran dalam mesin untuk menyerap panas yang dihasilkan oleh pembakaran dan kemudian dilewatkan ke radiator untuk didinginkan sebelum kembali ke mesin.
Vario 110 Karburator memiliki keunggulan dalam hal efisiensi bahan bakar dan pemeliharaan yang relatif lebih mudah dibandingkan dengan sistem injeksi bahan bakar. Namun, kelemahan dari sistem karburator adalah respons gas yang kurang responsif dan performa mesin yang lebih rendah dibandingkan dengan sistem injeksi bahan bakar.
Pada generasi selanjutnya, Honda Vario mengalami pembaruan dan hadir dengan varian-varian baru seperti Vario Techno dan Vario CBS. Generasi terbaru dari Honda Vario saat ini menggunakan sistem injeksi bahan bakar yang lebih modern dan efisien.