Vario 110 FI sudah menggunakan sistem kelistrikan dengan arus DC. Berbeda dengan sepeda motor sport yang sering mengambil langsung arus listrik dari aki, Vario 110 FI menggunakan alternator atau generator untuk menghasilkan arus listrik. Berikut adalah beberapa informasi mengenai sistem kelistrikan pada Vario 110 FI:
Arus DC pada Vario 110 FI
Alternator: Vario 110 FI dilengkapi dengan alternator yang berfungsi untuk mengubah energi mekanik menjadi energi listrik. Alternator ini akan menghasilkan arus DC yang kemudian dialirkan ke berbagai komponen elektronik pada sepeda motor.
Regulator-Rectifier: Pada sistem kelistrikan Vario 110 FI juga terdapat regulator-rectifier yang berfungsi untuk mengatur arus listrik yang dihasilkan oleh alternator. Regulator-rectifier akan menstabilkan tegangan arus DC agar tidak terlalu tinggi dan merusak komponen elektronik.
Baterai: Meskipun Vario 110 FI menggunakan arus DC, namun tetap dilengkapi dengan baterai sebagai sumber penyimpanan energi listrik. Baterai ini akan mengumpulkan energi listrik dari alternator dan menyimpannya untuk digunakan saat mesin mati atau saat kebutuhan listrik meningkat.
Kelebihan Arus DC
Stabilitas Tegangan: Arus DC cenderung lebih stabil dibandingkan dengan arus AC, sehingga dapat mengurangi risiko kerusakan pada komponen elektronik.
Efisiensi Pengisian Baterai: Dengan menggunakan arus DC, proses pengisian baterai akan lebih efisien karena tidak memerlukan konversi arus dari DC ke AC.
Dengan sistem kelistrikan yang menggunakan arus DC, Vario 110 FI dapat memberikan performa kelistrikan yang handal dan stabil. Selain itu, penggunaan arus DC juga memungkinkan pengendalian yang lebih baik terhadap distribusi energi listrik pada sepeda motor.